...
Всего найдено: Показать все
Ford Bronco Raptor
Поколение VI (2022-н.в.)2025
цена от:
15 380 000 руб.
176 780 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 15 380 000 руб.176 780 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 16 520 000 руб.189 830 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 18 870 000 руб.216 950 $ |
| В лизинг | От 19 030 000 руб.218 760 $ |
кол-во мест:
5
Категория прав:
Категория B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford Bronco Raptor 2025 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 503 400 р. 178 200 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 302 910 р. 106 930 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 302 910 р. 106 930 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
12 397 500 р. 142 500 $
ЭксклюзивАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 835 000 р. 205 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 395 650 р. 199 950 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 395 650 р. 199 950 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 574 000 р. 202 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 395 650 р. 199 950 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 659 130 р. 179 990 $
3.6 V6 285 л.с.Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 615 000 р.14 490 000 p.
3.6 V6 285 л.с.Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 397 500 р.14 245 000 p.
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 500 000 р.
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 399 000 р.16 400 000 p.
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 747 500 р. 192 500 $
Автоматическая, 8 ст.
Полный
5 775 000 р.
6.4 V8 HEMIАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
19 139 130 р. 219 990 $
Автоматическая, 8 ст.
Полный
9 800 000 р.
ПанорамаАвтоматическая, AL80F
Полный
10 550 000 р.
Автоматическая, AL80F
Полный
10 290 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 300 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 300 000 р.
Цена с НДС 20%Автоматическая, 6 ст.
Полный
9 495 000 р.
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 920 000 р. 160 000 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
16 682 250 р. 191 750 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 834 500 р. 193 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
11 244 750 р. 129 250 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
13 996 560 р. 160 880 $
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 390 410 р. 119 430 $
Автоматическая, 8 ст.
Полный
9 504 750 р. 109 250 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 399 500 р. 188 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 225 500 р. 186 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
14 572 500 р. 167 500 $
Автоматическая, 6 ст. ECVT
Полный
9 989 340 р. 114 820 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
16 617 000 р. 191 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 704 500 р. 203 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 139 500 р. 208 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 704 500 р. 203 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
14 050 500 р. 161 500 $
Автоматическая 8 ст. Direct Shift™
Полный
9 965 850 р. 114 550 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 915 650 р. 159 950 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 836 000 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 836 000 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 836 000 р. 228 000 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 158 140 р. 197 220 $
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 987 230 р. 126 290 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 227 500 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 227 500 р. 232 500 $
Hammerhead editionАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
17 835 000 р. 205 000 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
14 089 650 р. 161 950 $
Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
10 570 500 р. 121 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 227 500 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 227 500 р. 232 500 $
Last CallАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 554 795 р. 190 285 $
Полный
18 922 500 р. 217 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
19 662 000 р. 226 000 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
26 056 500 р. 299 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
19 879 500 р. 228 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 761 900 р. 123 700 $
Углы въезда и съездаУглы въезда и съезда2025 Ford Bronco Raptor с системой подвески HOSS 4.0 создан для преодоления самого сложного бездорожья с максимальным углом съезда 40,5°. Он также предлагает максимальный угол рампы 30,8° и агрессивный угол въезда 47,2° при установке базовых 37-дюймовых шин.
Клиренс и преодоление водных преградКлиренс и преодоление водных преград2025 Ford Bronco Raptor это уникальный внедорожник, который в стандартной комплектации предлагает лучший в классе дорожный просвет 333 мм и способность преодолевать водные преграды до 940 мм.
Надежная защита днищаНадежная защита днищаВнедорожник 2025 Ford Bronco Raptor предлагает стратегически расположенные стальные пластины для защиты критически важного оборудования. В Рапторе установлены: 1. Передняя защитная пластина
2. Пластина, защищающая двигатель
3. Планка стабилизатора
4. Защита раздаточной коробки
5. Защита топливного бака
Внедорожная подвеска HOSS 4.0Внедорожная подвеска HOSS 4.0Система HOSS — это набор тонко настроенных компонентов (пружины, амортизаторы и цельный задний мост), которые буквально поддерживают ваш Bronco Raptor и твёрдо удерживают его шины на земле. На Рапторе установлена система HOSS 4.0 которая включает: технологию FOX Live Valve; полуактивные 3,1-дюймовые амортизаторы FOX с внутренним байпасом; интегрированные передние резервуары; выносные резервуары сзади.
Революционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistРеволюционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistЭта эксклюзивная в своем классе функция помогает водителю уменьшить радиус поворота автомобиля на низких скоростях в условиях бездорожья, требующих большого усилия на рулевом управлении. Это достигается за счет приложения отрицательного (тормозного) момента к внутреннему заднему колесу поворачивающего автомобиля. Система Trail Turn Assist повышает удовольствие от езды по бездорожью, снижая усилия водителя, необходимые для преодоления сложных участков.
Электронная блокировка переднего и заднего дифференциаловЭлектронная блокировка переднего и заднего дифференциаловДве блокировки - это дикая проходимость по любому бездорожью! Bronco Raptor оснащен независимой передней подвеской Dana 44™ AdvanTEK™ M210 с электронной блокировкой Spicer® Performa-TraK и сверхпрочным задним мостом Dana 50™ AdvanTEK™ M235 с электронной блокировкой Spicer® Performa-TraK.
Передний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиПередний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиДля экстремального скалолазания необходимо, чтобы передние колёса могли двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Функция размыкания стабилизатора помогает им в этом. Чтобы вы могли свободно передвигаться по пересеченной и неровной местности, система размыкается на неровностях, обеспечивая максимальную артикуляцию. Система также может автоматически размыкаться, когда скорость превышает 80 км/час.
Система режимов вожденияСистема режимов вожденияЭксклюзивная система адаптации к дорожным условиям (Terrain Management System™) с так называемыми режимами движения G.O.A.T. пересечёт любой тип местности. 2025 Ford Bronco Raptor имеет семь режимов вождения: Sport (спортивный), Slippery (скользкая поверхность), откалиброванный Baja (пустыня), Normal (обычный), Off-Road (бездорожье), Rock Crawl (ползание по камням) и Tow/Haul (буксировка).
Движение в «одну педаль»Движение в «одну педаль»Эксклюзивный в своем классе, Trail 1-Pedal Drive дополняет систему Trail Control (внедорожный круиз-контроль) на более технически сложных участках. Он обеспечивает движение на очень низкой скорости и возможность остановить автомобиль без использования педали тормоза. Когда водитель отпускает педаль газа, подается гидравлический тормозной момент.
Прорезиненный пол со сливными пробкамиПрорезиненный пол со сливными пробкамиЧтобы сделать уборку после приключений простой и быстрой, Bronco Raptor оснащен моющимся прорезиненным полом со встроенными пассивными и активными сливными отверстиями. Они позволяют легко смывать грязь и мусор изнутри автомобиля с помощью простого садового шланга без необходимости снимать ковер.
Ручки для захватаРучки для захвата2025 Форд Бронко Раптор имеет стандартную ручку для захвата в центральной консоли, а также ручки по обе стороны от приборной панели. Во время разработки Ford установил модель Bronco, припаркованную под углом, как это может быть на холмистой тропе и попросил команду разработчиков попробовать забраться внутрь и выбраться наружу.
ТехнологииТехнологииТехнологии, предлагаемые Bronco Raptor, приносят веселье и уверенность в ваши приключения на природе. Начиная с системы Terrain Management System™ с режимами вождения G.O.A.T. Modes (Goes Over Any Type of Terrain), которая позволяет выбрать подходящий режим движения в зависимости от условий местности. Для улучшения впечатлений от езды на природе Bronco также оснащен технологией Trail, включая внедорожный круиз-контроль Trail Control, эксклюзивную в своем классе систему помощи при повороте Trail Turn Assist и систему движения в «одну педаль» Trail 1-Pedal Drive. Также в салоне расположена 12-дюймовая цифровая панель приборов, 12-дюймовый медиацентр под управлением новейшей системы SYNC® 4 и технологии безопасности Ford Co-Pilot360, позволяющие уверенно управлять автомобилем.
