...
Всего найдено: Показать все
Ford Bronco Raptor
Поколение VI (2022-н.в.)2024
цена от:
16 387 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 3 067 200 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 16 387 000 руб.163 380 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 17 401 000 руб.175 810 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 19 410 000 руб.200 460 $ + утиль |
| В лизинг | От 19 276 000 руб.198 820 $ + утиль |
| Утилизационный сбор | 3 067 200 руб. |
| Стоимость в рублях указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно без учёта утилизационного сбора. | |
кол-во мест:
5
Категория прав:
Категория B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford Bronco Raptor 2024 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 144 759 р. 161 230 $
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 294 192 р. 114 000 $
В резервеЦена с НДС 22%/лизингАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
18 114 839 р. 230 680 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
14 715 804 р. 180 500 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 689 012 р. 241 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 961 670 р. 171 250 $
6.2 V8 710 л.с.Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 835 532 р. 206 500 $
В резервеЦена с НДС 20%Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
13 882 179 р.
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 664 789 р. 192 140 $
В резервеЦена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 225 888 р. 308 500 $
В резервеЦена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
22 478 640 р. 286 250 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 147 672 р. 149 000 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 974 360 р. 245 000 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 444 428 р. 238 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 341 236 р. 249 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 301 523 р. 199 950 $
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
17 001 312 р. 216 500 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 452 120 р. 165 000 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 356 844 р. 225 160 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 383 377 р. 200 954 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 293 370 р. 199 850 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
19 231 639 р. 235 890 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 112 036 р. 99 500 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
19 244 684 р. 236 050 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 551 466 р. 190 750 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
25 069 860 р. 307 500 $
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 467 143 р. 177 450 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 878 860 р. 182 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
25 192 152 р. 309 000 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 720 926 р. 217 360 $
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 111 445 р. 222 150 $
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст.
Полный
18 099 216 р. 222 000 $
Углы въезда и съездаУглы въезда и съезда2024 Ford Bronco Raptor с системой подвески HOSS 4.0 создан для преодоления самого сложного бездорожья с максимальным углом съезда 40,5°. Он также предлагает максимальный угол рампы 30,8° и агрессивный угол въезда 47,2° при установке базовых 37-дюймовых шин.
Клиренс и преодоление водных преградКлиренс и преодоление водных преград2024 Ford Bronco Raptor это уникальный внедорожник, который в стандартной комплектации предлагает лучший в классе дорожный просвет 333 мм и способность преодолевать водные преграды до 940 мм.
Надежная защита днищаНадежная защита днищаВнедорожник Ford Bronco Raptor 2024 предлагает стратегически расположенные стальные пластины для защиты критически важного оборудования. В Рапторе установлены: 1. Передняя защитная пластина
2. Пластина, защищающая двигатель
3. Планка стабилизатора
4. Защита раздаточной коробки
5. Защита топливного бака
Внедорожная подвеска HOSS 4.0Внедорожная подвеска HOSS 4.0Система HOSS — это набор тонко настроенных компонентов (пружины, амортизаторы и цельный задний мост), которые буквально поддерживают ваш Bronco Raptor и твёрдо удерживают его шины на земле. На Рапторе установлена система HOSS 4.0 которая включает: технологию FOX Live Valve; полуактивные 3,1-дюймовые амортизаторы FOX с внутренним байпасом; интегрированные передние резервуары; выносные резервуары сзади.
Революционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistРеволюционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistЭта эксклюзивная в своем классе функция помогает водителю уменьшить радиус поворота автомобиля на низких скоростях в условиях бездорожья, требующих большого усилия на рулевом управлении. Это достигается за счет приложения отрицательного (тормозного) момента к внутреннему заднему колесу поворачивающего автомобиля. Система Trail Turn Assist повышает удовольствие от езды по бездорожью, снижая усилия водителя, необходимые для преодоления сложных участков.
Электронная блокировка переднего и заднего дифференциаловЭлектронная блокировка переднего и заднего дифференциаловДве блокировки - это дикая проходимость по любому бездорожью! Bronco Raptor оснащен независимой передней подвеской Dana 44™ AdvanTEK™ M210 с электронной блокировкой Spicer® Performa-TraK и сверхпрочным задним мостом Dana 50™ AdvanTEK™ M235 с электронной блокировкой Spicer® Performa-TraK.
Передний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиПередний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиДля экстремального скалолазания необходимо, чтобы передние колёса могли двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Функция размыкания стабилизатора помогает им в этом. Чтобы вы могли свободно передвигаться по пересеченной и неровной местности, система размыкается на неровностях, обеспечивая максимальную артикуляцию. Система также может автоматически размыкаться, когда скорость превышает 80 км/час.
Система режимов вожденияСистема режимов вожденияЭксклюзивная система адаптации к дорожным условиям (Terrain Management System™) с так называемыми режимами движения G.O.A.T. пересечёт любой тип местности. 2024 Ford Bronco Raptor имеет семь режимов вождения: Sport (спортивный), Slippery (скользкая поверхность), откалиброванный Baja (пустыня), Normal (обычный), Off-Road (бездорожье), Rock Crawl (ползание по камням) и Tow/Haul (буксировка).
Движение в «одну педаль»Движение в «одну педаль»Эксклюзивный в своем классе, Trail 1-Pedal Drive дополняет систему Trail Control (внедорожный круиз-контроль) на более технически сложных участках. Он обеспечивает движение на очень низкой скорости и возможность остановить автомобиль без использования педали тормоза. Когда водитель отпускает педаль газа, подается гидравлический тормозной момент.
Прорезиненный пол со сливными пробкамиПрорезиненный пол со сливными пробкамиЧтобы сделать уборку после приключений простой и быстрой, Bronco Raptor оснащен моющимся прорезиненным полом со встроенными пассивными и активными сливными отверстиями. Они позволяют легко смывать грязь и мусор изнутри автомобиля с помощью простого садового шланга без необходимости снимать ковер.
Ручки для захватаРучки для захвата2024 Форд Бронко Раптор имеет стандартную ручку для захвата в центральной консоли, а также ручки по обе стороны от приборной панели. Во время разработки Ford установил модель Bronco, припаркованную под углом, как это может быть на холмистой тропе и попросил команду разработчиков попробовать забраться внутрь и выбраться наружу.
ТехнологииТехнологииТехнологии, предлагаемые Bronco Raptor™, приносят веселье и уверенность в ваши приключения на природе. Начиная с системы Terrain Management System™ с режимами вождения G.O.A.T. Modes™ (Goes Over Any Type of Terrain), которая позволяет выбрать подходящий режим движения в зависимости от условий местности. Для улучшения впечатлений от езды на природе Bronco также оснащен технологией Trail, включая внедорожный круиз-контроль Trail Control, эксклюзивную в своем классе систему помощи при повороте Trail Turn Assist и систему движения в «одну педаль» Trail 1-Pedal Drive. Также в салоне расположена 12-дюймовая цифровая панель приборов, 12-дюймовый медиацентр под управлением новейшей системы SYNC® 4 и технологии безопасности Ford Co-Pilot360™, позволяющие уверенно управлять автомобилем.
