...
Всего найдено: Показать все
Ford Bronco Raptor
Поколение VI (2022-н.в.)2022
цена от:
10 478 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 0 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 10 478 000 руб.130 140 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 11 286 000 руб.140 170 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 12 868 000 руб.159 820 $ + утиль |
| В лизинг | От 12 868 000 руб.159 820 $ + утиль |
| Утилизационный сбор | 0 руб. |
| Стоимость в рублях указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно без учёта утилизационного сбора. | |
кол-во мест:
5
коробка передач:
Автоматическая, 10 ст.
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford Bronco Raptor 2022 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
12 981 600 р. 161 230 $
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 109 100 р. 113 130 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
14 533 100 р. 180 500 $
В резервеЦена с НДС 22%/лизингАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 881 400 р. 230 680 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 444 600 р. 241 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 788 300 р. 171 250 $
6.2 V8 710 л.с.Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 626 500 р. 206 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 470 300 р. 192 140 $
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 700 000 р.
В резервеЦена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
22 188 900 р. 286 250 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 996 900 р. 149 000 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 567 300 р. 243 020 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 203 000 р. 238 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 210 000 р. 251 005 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 020 500 р. 198 970 $
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 782 200 р. 216 500 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 389 800 р. 166 300 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 039 600 р. 224 050 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 180 000 р. 200 954 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
18 992 900 р. 235 890 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 011 300 р. 99 500 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
19 005 800 р. 236 050 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 230 500 р. 189 160 $
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 163 600 р. 175 910 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 562 200 р. 180 860 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 879 400 р. 309 000 $
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
14 694 200 р. 182 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 039 700 р. 199 210 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 415 600 р. 216 300 $
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 798 000 р. 221 050 $
Углы въезда и съездаУглы въезда и съездаFord Bronco Raptor с системой подвески HOSS 4.0 создан для преодоления самого сложного бездорожья с максимальным углом съезда 40,5 градусов. Он также предлагает максимальный угол рампы 30,8 градусов и агрессивный угол въезда 47,2 градуса при установке базовых 37-дюймовых шин.
Клиренс и преодоление водных преградКлиренс и преодоление водных преград2022 Ford Bronco Raptor это уникальный внедорожник, который в стандартной комплектации предлагает лучший в классе дорожный просвет 333 мм и способность преодолевать водные преграды до 940 мм.
Надежная защита днищаНадежная защита днищаВнедорожник Ford Bronco™ Raptor 2022 предлагает стратегически расположенные стальные пластины для защиты критически важного оборудования. В Рапторе установлены: 1. Передняя защитная пластина
2. Пластина, защищающая двигатель
3. Планка стабилизатора
4. Защита раздаточной коробки
5. Защита топливного бака
Внедорожная подвеска HOSS 4.0Внедорожная подвеска HOSS 4.0Система HOSS — это набор тонко настроенных компонентов (пружины, амортизаторы и цельный задний мост), которые буквально поддерживают ваш Bronco Raptor и твёрдо удерживают его шины на земле. На Рапторе установлена система HOSS 4.0 которая включает: технологию FOX Live Valve; полуактивные 3,1-дюймовые амортизаторы FOX с внутренним байпасом; интегрированные передние резервуары; выносные резервуары сзади.
Революционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistРеволюционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistЭта эксклюзивная в своем классе функция помогает водителю уменьшить радиус поворота автомобиля на низких скоростях в условиях бездорожья, требующих большого усилия на рулевом управлении. Это достигается за счет приложения отрицательного (тормозного) момента к внутреннему заднему колесу поворачивающего автомобиля. Система Trail Turn Assist повышает удовольствие от езды по бездорожью, снижая усилия водителя, необходимые для преодоления сложных участков.
Электронная блокировка переднего и заднего дифференциаловЭлектронная блокировка переднего и заднего дифференциаловДве блокировки это дикая проходимость по любому бездорожью! Bronco Raptor™ оснащен независимой передней подвеской Dana 44™ AdvanTEK™ M210 с электронной блокировкой Spicer® Performa-TraK и сверхпрочным задним мостом Dana 50™ AdvanTEK™ M235 с электронной блокировкой Spicer® Performa-TraK.
Передний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиПередний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиДля экстремального скалолазания необходимо, чтобы передние шины могли двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Имеющаяся функция размыкания стабилизатора помогает им в этом. Чтобы вы могли свободно передвигаться по пересеченной и неровной местности, система размыкается на неровностях, обеспечивая максимальную артикуляцию. Система также может автоматически размыкаться, когда скорость превышает 80 км/час.
Система режимов вожденияСистема режимов вожденияЭксклюзивная система адаптации к дорожным условиям (Terrain Management System™) с так называемыми режимами движения G.O.A.T. пересечёт любой тип местности. 2022 Ford Bronco Raptor имеет семь режимов вождения: Sport (спортивный), Slippery (скользкая поверхность), откалиброванный Baja (пустыня), Normal (обычный), Off-Road (бездорожье), Rock Crawl (ползание по камням) и Tow/Haul (буксировка).
Движение в «одну педаль»Движение в «одну педаль»Эксклюзивный в своем классе, Trail 1-Pedal Drive дополняет систему Trail Control (внедорожный круиз-контроль) на более технически сложных участках. Он обеспечивает движение на очень низкой скорости и возможность остановить автомобиль без использования педали тормоза. Когда водитель отпускает педаль газа, подается гидравлический тормозной момент.
Прорезиненный пол со сливными пробкамиПрорезиненный пол со сливными пробкамиЧтобы сделать уборку после приключений простой, быстрой и безболезненной, Raptor оснащен моющимся прорезиненным полом со встроенными пассивными и активными сливными отверстиями. Они позволяют легко смывать грязь и мусор изнутри автомобиля с помощью простого садового шланга без необходимости снимать ковер.
Ручки для захватаРучки для захвата2022 Форд Бронко Раптор имеет стандартную ручку для захвата в центральной консоли, а также ручки по обе стороны от приборной панели. Во время разработки Ford установил модель Bronco, припаркованную под углом, как это может быть на холмистой тропе и попросил команду разработчиков попробовать забраться внутрь и выбраться наружу.
ТехнологииТехнологииТехнологии, предлагаемые Bronco Raptor™, приносят веселье и уверенность в ваши приключения на природе. Начиная с системы Terrain Management System™ с режимами вождения G.O.A.T. Modes™ (Goes Over Any Type of Terrain), которая позволяет выбрать подходящий режим движения в зависимости от условий местности. Для улучшения впечатлений от езды на природе Bronco также оснащен технологией Trail, включая внедорожный круиз-контроль Trail Control, эксклюзивную в своем классе систему помощи при повороте Trail Turn Assist и систему движения в «одну педаль» Trail 1-Pedal Drive. Также в салоне расположена 12-дюймовая цифровая панель приборов, 12-дюймовый медиацентр под управлением новейшей системы SYNC® 4 и технологии безопасности Ford Co-Pilot360™, позволяющие уверенно управлять автомобилем.
