...
Всего найдено: Показать все
Ford Bronco
Поколение VI (2021-н.в.)2025
цена от:
6 460 000 руб.
78 650 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 6 460 000 руб.78 650 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 8 590 000 руб.104 590 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 9 820 000 руб.119 530 $ |
| В лизинг | От 9 900 000 руб.120 530 $ |
кол-во мест:
4-5
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford Bronco 2025 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
9 589 205 р. 116 728 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
9 370 439 р. 114 065 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 200 800 р. 112 000 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 525 292 р. 115 950 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 319 917 р. 113 450 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 677 975 р. 166 500 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
16 019 250 р. 195 000 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
16 019 250 р. 195 000 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
16 183 550 р. 197 000 $
ЭксклюзивАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 594 300 р. 202 000 $
3.6 V6 285 л.с.Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 076 050 р.14 490 000 p.
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
15 752 262 р. 191 750 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 896 025 р. 193 500 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 662 250 р. 215 000 $
2.0 252 л.с.
АКПП
Полный привод
6 099 000 р.
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 719 755 р. 215 700 $
В резервеАвтоматическая, 6 ст. ECVT
Полный
10 789 991 р. 131 345 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 971 603 р. 194 420 $
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 042 192 р. 134 415 $
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 896 025 р. 193 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
15 904 240 р. 193 600 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 798 911 р. 180 145 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 098 350 р. 269 000 $
Brembo тормозаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 591 250 р. 275 000 $
R24 колесаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 057 275 р. 268 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 161 955 р. 123 700 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 320 975 р. 186 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 485 275 р. 188 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 924 425 р. 169 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 924 425 р. 169 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
13 216 292 р. 160 880 $
Салон-Palomino!Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 758 600 р. 204 000 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 227 675 р. 124 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 949 775 р. 218 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 082 035 р. 134 900 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
10 617 887 р. 129 250 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 995 425 р. 109 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 241 875 р. 112 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 974 887 р. 109 250 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 391 975 р. 126 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
8 892 737 р. 108 250 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 717 525 р. 203 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 899 075 р. 120 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 6 ст. ECVT
Полный
9 660 840 р. 117 600 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 744 400 р. 216 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 128 275 р. 208 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 677 975 р. 166 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 677 975 р. 166 500 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 813 875 р. 192 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 826 550 р. 217 000 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 864 161 р. 120 075 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 717 525 р. 203 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 760 125 р. 167 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 779 137 р. 204 250 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 717 525 р. 203 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 717 525 р. 203 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 747 097 р. 118 650 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 139 892 р. 159 950 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. Direct Shift™
Полный
9 155 617 р. 111 450 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 689 125 р. 227 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 730 200 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 099 875 р. 232 500 $
Hammerhead editionАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 799 675 р. 204 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 099 875 р. 232 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 304 192 р. 161 950 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 254 197 р. 112 650 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 673 162 р. 117 750 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 099 875 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 099 875 р. 232 500 $
Last CallАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 772 800 р. 192 000 $
Спец цена на физ лицо!Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 452 649 р. 175 930 $
V-серия 682 л.с.Автоматическая, 10 ст.
Полный
24 603 925 р. 299 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
15 561 263 р. 189 425 $
Спец цена на физ лицо!Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 574 642 р. 177 415 $
Новейшие двигателиНовейшие двигателиСамая мощная в классе «шестерка» EcoBoostОпциональный бензиновый 2,7-литровый двигатель DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском выдаёт лучшую в своем классе мощность 315 л.с. и крутящий момент 556 Нм.
Лучшая в классе тяга четырёхцилиндрового двигателя
Базовый четырёхцилиндровый бензиновый 2,3-литровый двигатель DOHC Ti-VCT EcoBoost® I4 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском нацелен на то, чтобы обеспечить впечатляющий крутящий момент 427 Нм и мощность 275 л.с.
Эксклюзивная 10-ступенчатая АКППЭксклюзивная 10-ступенчатая АКППСочетание 315-сильного двигателя 2,7 DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском и первой в своем сегменте опциональной 10-ступенчатой автоматической коробки передач дают внедорожнику оптимальное сочетание мощности, крутящего момента и диапазонов передач для работы в самых разных условиях эксплуатации.
Системы полного приводаСистемы полного приводаДля всех моделей Bronco предлагаются две системы полного привода: базовая и расширенная. Базовая система 4x4 использует двухступенчатую электронную раздаточную коробку с приводом типа part-time, переключением на ходу и с нижним передаточным числом 2,72:1. В то время как дополнительная усовершенствованная система 4x4 оснащена двухступенчатой раздаточной коробкой с электромеханическим переключением, автоматическим режимом выбора привода между 2H и 4H и нижним передаточным отношением 3,06:1. При выборе 4А режима система непрерывно изменяет крутящий момент, передаваемый на переднюю ось, для оптимальной работы в любых дорожных условиях.
Режимы вождения G.O.A.T.Режимы вождения G.O.A.T.Эксклюзивная система адаптации к дорожным условиям Terrain Management System™ с так называемыми режимами движения G.O.A.T. пересечёт любой тип местности. 2025 Ford Bronco имеет следующие режимы вождения: Sport (кроме Badlands), Eco (кроме Badlands), Normal, Slippery, Sand, Mud/Ruts (кроме Badlands, Base), Rock Crawl (эксклюзивно для Black Diamond, Badlands и Everglades), Baja (эксклюзивно для Stroppe и Badlands).
Внедорожная подвеска HOSS 1.0Внедорожная подвеска HOSS 1.0Доступна на 2025 Bronco Base, Outer Banks, Big Bend и Black Diamond. Подвеска HOSS 1.0 включает в себя: пассивную систему демпфирования, сдвоенные А-образные рычаги из кованого сплава с пружинами с большим ходом, настроенные сверхмощные амортизаторы HOSS спереди и сзади, 220-миллиметровая цельная задняя ось с длинноходными пружинами с переменным ходом пружин.
Внедорожная подвеска HOSS 2.0Внедорожная подвеска HOSS 2.0Доступна на 2025 Bronco Badlands и Everglades или любой версии, оснащенной пакетом Sasquatch. Подвеска HOSS 2.0 включает в себя: пассивную систему амортизации, сдвоенные А-образные рычаги из кованого сплава с амортизаторами Bilstein Position Sensitive Dampers с регулировкой в конце хода, независимую переднюю подвеску.
Внедорожная подвеска HOSS 3.0Внедорожная подвеска HOSS 3.0Эксклюзивно для версии 2025 Bronco Stroppe. Характеристики подвески в дополнение к включенному пакету опций Sasquatch Package: полуактивные амортизаторы FOX Live Valve 3.1 с внутренним байпасом, передний стальной бампер с порошковым покрытием, передняя стальная защитная пластина, рулевая рейка и наконечники рулевых тяг Ford Performance для тяжелых условий эксплуатации.
Электронная блокировка переднего и заднего дифференциаловЭлектронная блокировка переднего и заднего дифференциаловДля дополнительного контроля на неровной, пересеченной и скользкой местности базовые электронные передний и задний блокируемые дифференциалы позволяют обоим колесам на оси вращаться с одинаковой скоростью и равномерно прикладывать одинаковую мощность. Это важная особенность при движении по труднопроходимому, неровному бездорожью. 2024 Ford Bronco оснащен цельным задним мостом Dana 44 AdvanTEK и независимым передним дифференциалом Dana AdvanTEK (стандартный/неблокируемый). Опциональные блокируемые дифференциалы - Spicer Performa-TraK.
Электронные передние блокируемые дифференциалы являются базовыми для версии Badlands и входят в пакет Sasquatch. Пакет опций Sasquatch доступен для всех комплектаций 2025 Ford Bronco и входит в стандартную комплектацию Wildtrak и Everglades. Независимый передний мост M210 Dana Spicer Performa-TraK входит в стандартную комплектацию Badlands и Stroppe.
Электронный задний блокируемый дифференциал M220 Dana Spicer Performa-TraK доступен в качестве отдельной опции на версиях Big Bend и Outer Banks. Входит в базовую комплектацию на версиях Black Diamond, Badlands, Stroppe, Everglades и всех моделей, оснащенных опциональным пакетом опций Sasquatch.
Электронные передние блокируемые дифференциалы являются базовыми для версии Badlands и входят в пакет Sasquatch. Пакет опций Sasquatch доступен для всех комплектаций 2025 Ford Bronco и входит в стандартную комплектацию Wildtrak и Everglades. Независимый передний мост M210 Dana Spicer Performa-TraK входит в стандартную комплектацию Badlands и Stroppe.
Электронный задний блокируемый дифференциал M220 Dana Spicer Performa-TraK доступен в качестве отдельной опции на версиях Big Bend и Outer Banks. Входит в базовую комплектацию на версиях Black Diamond, Badlands, Stroppe, Everglades и всех моделей, оснащенных опциональным пакетом опций Sasquatch.
Революционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistРеволюционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistЭта эксклюзивная в своем классе функция помогает водителю уменьшить радиус поворота автомобиля на низких скоростях в условиях бездорожья, требующих большого усилия на рулевом управлении. Это достигается за счет приложения отрицательного (тормозного) момента к внутреннему заднему колесу поворачивающего автомобиля. Система Trail Turn Assist повышает удовольствие от езды по бездорожью, снижая усилия водителя, необходимые для преодоления сложных участков.
Передний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиПередний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиДля экстремального скалолазания необходимо, чтобы передние шины могли двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Имеющаяся функция размыкания стабилизатора помогает им в этом. Чтобы вы могли свободно передвигаться по пересеченной и неровной местности, система размыкается на неровностях, обеспечивая максимальную артикуляцию. Система также может автоматически размыкаться, когда скорость превышает 32 км/час. В базовой комплектации на версиях Badlands и Stroppe.
Движение в «одну педаль»Движение в «одну педаль»Эксклюзивный в своем классе, Trail 1-Pedal Drive дополняет систему Trail Control (внедорожный круиз-контроль) на более технически сложных участках. Он обеспечивает движение на очень низкой скорости и возможность остановить автомобиль без использования педали тормоза. Когда водитель отпускает педаль газа, подается гидравлический тормозной момент. Доступно только на версиях с 10-ступенчатой АКПП.
Надежная защита днищаНадежная защита днищаВ моделях с более высокими возможностями устанавливаются модернизированная стальная передняя защитная пластина, щиты для двигателя/трансмиссии и раздаточной коробки, а также защитная пластина топливного бака. Для тех, кто отправляется в путешествие по самым неровным, скалистым участкам, предлагаются боковые скальные рейлинги Bronco, достаточно прочные, чтобы выдержать вес каждой стороны автомобиля. Защитный пластины (1-5) входят в стандартную комплектацию моделей Black Diamond, Badlands и Everglades. Защитные щиты топливного бака входят в стандартную комплектацию всех 2-дверных моделей.1. Передняя защитная пластина
2. Пластина, защищающая двигатель
3. Планка стабилизатора
4. Защита раздаточной коробки
5. Защита топливного бака
