...
Всего найдено: Показать все
Ford Bronco
Поколение VI (2021-н.в.)2025
цена от:
6 540 000 руб.
80 340 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 6 540 000 руб.80 340 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 8 720 000 руб.107 020 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 9 960 000 руб.122 310 $ |
| В лизинг | От 10 040 000 руб.123 320 $ |
кол-во мест:
4-5
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford Bronco 2025 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 507 495 р. 116 728 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 290 594 р. 114 065 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 122 400 р. 112 000 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 444 127 р. 115 950 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 240 502 р. 113 450 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 561 425 р. 166 500 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Вариатор 6 ст. ECVT
Полный
11 581 375 р. 142 190 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 760 575 р. 193 500 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 760 575 р. 193 500 $
ЭксклюзивЦвет Manhattan GreenАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 249 275 р. 199 500 $
Распродажа3.6 V6 285 л.с.Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 606 625 р. 142 500 $
Распродажа2.0 252 л.с.
АКПП
Полный привод
5 890 000 р.
Спец цена на физ лицо!"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 050 125 р. 172 500 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 568 765 р. 215 700 $
В резервеЦена с НДС 20%Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 835 509 р. 194 420 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
12 777 468 р. 156 875 $
ЭксклюзивSRT HellcatАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 760 575 р. 193 500 $
В резервеЦена с НДС 20%Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
14 577 758 р. 178 978 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 768 720 р. 193 600 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 428 666 р. 189 425 $
TRD OFF ROAD PACKAGEАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
14 660 185 р. 179 990 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 672 810 р. 180 145 $
Спец цена на физ лицо!"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 785 005 р. 169 245 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
21 099 622 р. 259 050 $
Цена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
25 099 224 р. 308 155 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
21 910 050 р. 269 000 $
В резервеАКПП
Полный
7 484 440 р. 91 890 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 075 365 р. 123 700 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 190 425 р. 186 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 353 325 р. 188 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 736 542 р. 168 650 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 724 325 р. 168 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
13 103 676 р. 160 880 $
ЭксклюзивСалон-Palomino!Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 615 800 р. 204 000 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 987 605 р. 134 900 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 140 525 р. 124 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 796 825 р. 218 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
10 527 412 р. 129 250 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 918 775 р. 109 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 163 125 р. 112 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 898 412 р. 109 250 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 303 425 р. 126 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
8 816 962 р. 108 250 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 814 725 р. 120 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 575 075 р. 203 500 $
"Выгодная покупка"!
Вариатор 6 ст. ECVT
Полный
9 578 520 р. 117 600 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 593 200 р. 216 000 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 561 425 р. 166 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 561 425 р. 166 500 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 679 125 р. 192 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 099 819 р. 222 220 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 780 108 р. 120 075 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 674 650 р. 217 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 575 075 р. 203 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 642 875 р. 167 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 575 075 р. 203 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 636 162 р. 204 250 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 575 075 р. 203 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 664 042 р. 118 650 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 027 927 р. 159 950 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. Direct Shift™
Полный
9 077 602 р. 111 450 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 914 525 р. 244 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 873 800 р. 244 000 $
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 656 525 р. 204 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 281 050 р. 249 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 281 050 р. 249 000 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 190 827 р. 161 950 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 175 342 р. 112 650 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 199 600 р. 248 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 199 600 р. 248 000 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 590 737 р. 117 750 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 955 250 р. 245 000 $
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 638 400 р. 192 000 $
Brembo тормоза+Активный выхлопАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 762 812 р. 181 250 $
ЭксклюзивV-серия 682 л.с.Автоматическая, 10 ст.
Полный
25 982 550 р. 319 000 $
Brembo тормозаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 330 725 р. 200 500 $
Новейшие двигателиНовейшие двигателиСамая мощная в классе «шестерка» EcoBoostОпциональный бензиновый 2,7-литровый двигатель DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском выдаёт лучшую в своем классе мощность 315 л.с. и крутящий момент 556 Нм.
Лучшая в классе тяга четырёхцилиндрового двигателя
Базовый четырёхцилиндровый бензиновый 2,3-литровый двигатель DOHC Ti-VCT EcoBoost® I4 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском нацелен на то, чтобы обеспечить впечатляющий крутящий момент 427 Нм и мощность 275 л.с.
Эксклюзивная 10-ступенчатая АКППЭксклюзивная 10-ступенчатая АКППСочетание 315-сильного двигателя 2,7 DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском и первой в своем сегменте опциональной 10-ступенчатой автоматической коробки передач дают внедорожнику оптимальное сочетание мощности, крутящего момента и диапазонов передач для работы в самых разных условиях эксплуатации.
Системы полного приводаСистемы полного приводаДля всех моделей Bronco предлагаются две системы полного привода: базовая и расширенная. Базовая система 4x4 использует двухступенчатую электронную раздаточную коробку с приводом типа part-time, переключением на ходу и с нижним передаточным числом 2,72:1. В то время как дополнительная усовершенствованная система 4x4 оснащена двухступенчатой раздаточной коробкой с электромеханическим переключением, автоматическим режимом выбора привода между 2H и 4H и нижним передаточным отношением 3,06:1. При выборе 4А режима система непрерывно изменяет крутящий момент, передаваемый на переднюю ось, для оптимальной работы в любых дорожных условиях.
Режимы вождения G.O.A.T.Режимы вождения G.O.A.T.Эксклюзивная система адаптации к дорожным условиям Terrain Management System™ с так называемыми режимами движения G.O.A.T. пересечёт любой тип местности. 2025 Ford Bronco имеет следующие режимы вождения: Sport (кроме Badlands), Eco (кроме Badlands), Normal, Slippery, Sand, Mud/Ruts (кроме Badlands, Base), Rock Crawl (эксклюзивно для Black Diamond, Badlands и Everglades), Baja (эксклюзивно для Stroppe и Badlands).
Внедорожная подвеска HOSS 1.0Внедорожная подвеска HOSS 1.0Доступна на 2025 Bronco Base, Outer Banks, Big Bend и Black Diamond. Подвеска HOSS 1.0 включает в себя: пассивную систему демпфирования, сдвоенные А-образные рычаги из кованого сплава с пружинами с большим ходом, настроенные сверхмощные амортизаторы HOSS спереди и сзади, 220-миллиметровая цельная задняя ось с длинноходными пружинами с переменным ходом пружин.
Внедорожная подвеска HOSS 2.0Внедорожная подвеска HOSS 2.0Доступна на 2025 Bronco Badlands и Everglades или любой версии, оснащенной пакетом Sasquatch. Подвеска HOSS 2.0 включает в себя: пассивную систему амортизации, сдвоенные А-образные рычаги из кованого сплава с амортизаторами Bilstein Position Sensitive Dampers с регулировкой в конце хода, независимую переднюю подвеску.
Внедорожная подвеска HOSS 3.0Внедорожная подвеска HOSS 3.0Эксклюзивно для версии 2025 Bronco Stroppe. Характеристики подвески в дополнение к включенному пакету опций Sasquatch Package: полуактивные амортизаторы FOX Live Valve 3.1 с внутренним байпасом, передний стальной бампер с порошковым покрытием, передняя стальная защитная пластина, рулевая рейка и наконечники рулевых тяг Ford Performance для тяжелых условий эксплуатации.
Электронная блокировка переднего и заднего дифференциаловЭлектронная блокировка переднего и заднего дифференциаловДля дополнительного контроля на неровной, пересеченной и скользкой местности базовые электронные передний и задний блокируемые дифференциалы позволяют обоим колесам на оси вращаться с одинаковой скоростью и равномерно прикладывать одинаковую мощность. Это важная особенность при движении по труднопроходимому, неровному бездорожью. 2024 Ford Bronco оснащен цельным задним мостом Dana 44 AdvanTEK и независимым передним дифференциалом Dana AdvanTEK (стандартный/неблокируемый). Опциональные блокируемые дифференциалы - Spicer Performa-TraK.
Электронные передние блокируемые дифференциалы являются базовыми для версии Badlands и входят в пакет Sasquatch. Пакет опций Sasquatch доступен для всех комплектаций 2025 Ford Bronco и входит в стандартную комплектацию Wildtrak и Everglades. Независимый передний мост M210 Dana Spicer Performa-TraK входит в стандартную комплектацию Badlands и Stroppe.
Электронный задний блокируемый дифференциал M220 Dana Spicer Performa-TraK доступен в качестве отдельной опции на версиях Big Bend и Outer Banks. Входит в базовую комплектацию на версиях Black Diamond, Badlands, Stroppe, Everglades и всех моделей, оснащенных опциональным пакетом опций Sasquatch.
Электронные передние блокируемые дифференциалы являются базовыми для версии Badlands и входят в пакет Sasquatch. Пакет опций Sasquatch доступен для всех комплектаций 2025 Ford Bronco и входит в стандартную комплектацию Wildtrak и Everglades. Независимый передний мост M210 Dana Spicer Performa-TraK входит в стандартную комплектацию Badlands и Stroppe.
Электронный задний блокируемый дифференциал M220 Dana Spicer Performa-TraK доступен в качестве отдельной опции на версиях Big Bend и Outer Banks. Входит в базовую комплектацию на версиях Black Diamond, Badlands, Stroppe, Everglades и всех моделей, оснащенных опциональным пакетом опций Sasquatch.
Революционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistРеволюционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistЭта эксклюзивная в своем классе функция помогает водителю уменьшить радиус поворота автомобиля на низких скоростях в условиях бездорожья, требующих большого усилия на рулевом управлении. Это достигается за счет приложения отрицательного (тормозного) момента к внутреннему заднему колесу поворачивающего автомобиля. Система Trail Turn Assist повышает удовольствие от езды по бездорожью, снижая усилия водителя, необходимые для преодоления сложных участков.
Передний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиПередний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиДля экстремального скалолазания необходимо, чтобы передние шины могли двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Имеющаяся функция размыкания стабилизатора помогает им в этом. Чтобы вы могли свободно передвигаться по пересеченной и неровной местности, система размыкается на неровностях, обеспечивая максимальную артикуляцию. Система также может автоматически размыкаться, когда скорость превышает 32 км/час. В базовой комплектации на версиях Badlands и Stroppe.
Движение в «одну педаль»Движение в «одну педаль»Эксклюзивный в своем классе, Trail 1-Pedal Drive дополняет систему Trail Control (внедорожный круиз-контроль) на более технически сложных участках. Он обеспечивает движение на очень низкой скорости и возможность остановить автомобиль без использования педали тормоза. Когда водитель отпускает педаль газа, подается гидравлический тормозной момент. Доступно только на версиях с 10-ступенчатой АКПП.
Надежная защита днищаНадежная защита днищаВ моделях с более высокими возможностями устанавливаются модернизированная стальная передняя защитная пластина, щиты для двигателя/трансмиссии и раздаточной коробки, а также защитная пластина топливного бака. Для тех, кто отправляется в путешествие по самым неровным, скалистым участкам, предлагаются боковые скальные рейлинги Bronco, достаточно прочные, чтобы выдержать вес каждой стороны автомобиля. Защитный пластины (1-5) входят в стандартную комплектацию моделей Black Diamond, Badlands и Everglades. Защитные щиты топливного бака входят в стандартную комплектацию всех 2-дверных моделей.1. Передняя защитная пластина
2. Пластина, защищающая двигатель
3. Планка стабилизатора
4. Защита раздаточной коробки
5. Защита топливного бака
