...
Всего найдено: Показать все
Chevrolet Tahoe
Поколение V (Рестайлинг) (2025--)2025
цена от:
10 650 000 руб.
130 320 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 10 650 000 руб.130 320 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 12 360 000 руб.151 220 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 14 130 000 руб.172 820 $ |
| В лизинг | От 14 250 000 руб.174 260 $ |
кол-во мест:
7-9
двигатель:
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Chevrolet Tahoe 2025 в наличии
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 726 853 р. 180 145 $
Спец цена на физ лицо!Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 503 676 р. 177 415 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
14 551 500 р. 178 000 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 941 250 р. 195 000 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 941 250 р. 195 000 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
16 104 750 р. 197 000 $
3.6 V6 285 л.с.Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 017 250 р.14 490 000 p.
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
15 675 562 р. 191 750 $
ЭксклюзивАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 513 500 р. 202 000 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 818 625 р. 193 500 $
6.4 V8 HEMIАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 738 932 р. 216 990 $
2.0 252 л.с.
АКПП
Полный привод
6 099 000 р.
В резервеАвтоматическая, 6 ст. ECVT
Полный
10 737 453 р. 131 345 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
9 324 813 р. 114 065 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
9 542 514 р. 116 728 $
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 988 426 р. 134 415 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
15 826 800 р. 193 600 $
Brembo тормозаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 481 250 р. 275 000 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 633 475 р. 215 700 $
R24 колесаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
21 949 875 р. 268 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 112 475 р. 123 700 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 028 075 р. 134 900 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 409 875 р. 188 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 246 375 р. 186 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 341 375 р. 126 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 856 625 р. 169 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 274 537 р. 113 450 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 856 625 р. 169 500 $
Салон-Palomino!Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 677 000 р. 204 000 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 611 375 р. 166 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 611 375 р. 166 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 044 875 р. 208 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 862 375 р. 218 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 177 875 р. 124 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 951 625 р. 109 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 196 875 р. 112 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 693 125 р. 167 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
8 849 437 р. 108 250 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 850 875 р. 120 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 636 125 р. 203 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 156 000 р. 112 000 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 658 000 р. 216 000 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 478 912 р. 115 950 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
10 566 187 р. 129 250 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 736 875 р. 192 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 636 125 р. 203 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 931 187 р. 109 250 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. Direct Shift™
Полный
9 111 037 р. 111 450 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
13 151 940 р. 160 880 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 598 125 р. 227 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 636 125 р. 203 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 639 000 р. 228 000 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 636 125 р. 203 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 697 437 р. 204 250 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 6 ст. ECVT
Полный
9 613 800 р. 117 600 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 699 637 р. 118 650 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 006 875 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 006 875 р. 232 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 816 131 р. 120 075 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 739 750 р. 217 000 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 611 375 р. 166 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 075 912 р. 159 950 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 209 137 р. 112 650 $
Hammerhead editionАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 717 875 р. 204 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 626 062 р. 117 750 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 006 875 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 006 875 р. 232 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 239 412 р. 161 950 $
Last CallАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 696 000 р. 192 000 $
Спец цена на физ лицо!Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 382 277 р. 175 930 $
V-серия 682 л.с.Автоматическая, 10 ст.
Полный
24 484 125 р. 299 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
15 485 493 р. 189 425 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 679 875 р. 228 500 $
Пневмоподвеска AIR RIDEПневмоподвеска AIR RIDEАдаптивная пневмоподвеска Air Ride автоматически или в режиме ручного управления регулирует высоту дорожного просвета в диапазоне 101 мм (стандартный клиренс – 203 мм, минимальный – 152 мм, максимальный – 253 мм). При движении по шоссе система автоматически снижает высоту просвета на 19 мм для улучшения аэродинамики и экономии топлива. Подвеска снижается на 51 мм, чтобы облегчить вход и выход пассажира при парковке автомобиля. Вы также можете поднять кузов для дополнительного дорожного просвета при движении по бездорожью на 25 мм на низких скоростях в 4WD HI и дополнительно на 25 мм на более низких скоростях в 4WD LO.
Опционально для комплектаций High Country, Z71 и RST.
MAGNETIC RIDE CONTROLMAGNETIC RIDE CONTROLПри смене дорожных условий магнитореологические амортизаторы Magnetic Ride Control (MRC) изменяют свои параметры до 1000 раз в секунду — это одна из самых быстро реагирующих демпфирующих систем в отрасли. С помощью электромагнитов, воздействующих на металлические частицы в рабочей жидкости амортизаторов, электроника непрерывно изменяет их характеристики, оптимизируя управляемость автомобиля. Комбинация магнитореологических амортизаторов и пневмоподвески обеспечивают высочайший контроль над внедорожником.
Стандартно на комплектациях Premier и High Country, опция для версий RST и Z71.
Новые технологии буксировкиНовые технологии буксировкиПакет опций Max Trailering, который включает мощный радиатор и вентилятор охлаждения, встроенный контроллер тормозов прицепа, камеру сцепного устройства, систему спуска с возвышенности, ассистент рулевого управления в слепой зоне при движении прицепом и приложение «Chevrolet Trailering» для букировки. Tahoe также получил следующие новые и усовершенствованные функции: 1) Trailer Tire Health, которая помогает предотвратить разрыв шин прицепа с помощью мониторинга срока службы шин прицепа и предупреждения о превышении скорости.
2) Приложение Mobile Trailering App Load Rating Info, которое предлагает доступ к информации о грузоподъемности автомобиля в любое время и в любом месте.
3) Система Forward Path Indication, которая помогает водителям ориентироваться при движении с прицепом благодаря ориентирам на экране Surround View, указывающим ширину прицепа и его путь. При включении сигнала поворота ориентиры покажут водителю предполагаемый путь поворота как для автомобиля, так и для прицепа.
4) Приложение Boat Ramp Assist, которое помогает водителям получить доступ к контрольному списку и пошаговым инструкциям по подготовке к буксировке, спуску и извлечению лодки.
5) Trailer Navigation, которая рассчитывает маршруты в зависимости от размера прицепа с помощью встроенных карт Google Maps.
Tahoe 2025 года по-прежнему предлагает максимальную буксировку 3810 кг.
Независимая задняя подвескаНезависимая задняя подвескаЭта подвеска в корне меняет динамику движения внедорожника, позволяя каждому заднему колесу отрабатывать дорожные условия отдельно, что значительно повышает качество езды, отзывчивость рулевого управления и общий контроль водителя над автомобилем, а также предлагает новый уровень комфорта движения! В 2025 году подвеска была доработана для ещё боле совершенной динамики.
Электронная блокировка заднего дифференциала (eLSD)Электронная блокировка заднего дифференциала (eLSD)Самоблокирующийся задний дифференциал повышенного трения (eLSD), распределяет мощность двигателя равномерно на оба задних колеса так, чтобы они двигались с одинаковой скоростью, обеспечивая большее сцепление в условиях низкой тяги.
Огромные 24-дюймовые дискиОгромные 24-дюймовые дискиНовые варианты дисков доступны для каждой комплектации, в том числе впервые 24-дюймовые диски для RST и High Country.
Внедорожная версия Z71Внедорожная версия Z71Офф-роуд версия Z71 обладает суровым внешним видом и впервые опциональным турбодизелем, а также оснащена 6,2-литровой 420-сильной «восьмеркой», передними и задними защитными пластинами, системой спуска с возвышенности, двухскоростной раздаткой Autotrac, красными буксировочными крюками и эксклюзивным опциональным внедорожным пакетом Z71 OFF-ROAD PACKAGE. У спецверсии есть пневматическая подвеска Air Ride, адаптивные амортизаторы Magnetic Ride Control и электронный дифференциал ограниченного трения (eLSD).
Выдвигающаяся центральная консоль Power SlidingВыдвигающаяся центральная консоль Power SlidingПри нажатии и удерживании кнопки опциональная центральная консоль Power Sliding удобно сдвигается назад на 25 см, играя роль подстаканников для пассажиров второго ряда, и также легко сдвигается обратно. Эта инновационная функция обеспечивает дополнительное пространство для личных вещей и может использоваться в качестве скрытого ящика для хранения.
Центральная консоль Power Sliding — это эксклюзив в классе!
Объём багажника – 3480 литровОбъём багажника – 3480 литровНе беспокойтесь о том, что не сможете перевезти большой багаж. С лучшим в классе объёмом багажника до 3480 литров*, у 2025 Шевроле Тахо есть необходимое пространство для больших предметов багажа.
*При сложенных последних рядах сидений
Развлекательная система для пассажировРазвлекательная система для пассажировМедиасистема, состоящая из двух 12,6-дюймовых тачскринов, одна из самых продвинутых в сегменте полноразмерных внедорожников. Каждый задний экран имеет независимые интерфейсы подключения, поэтому пассажиры могут смотреть разный контент с каждого дисплея. Кроме того, задние пассажиры могут обмениваться контентом с одного экрана на другой, зеркально отображать контент с телефонов на базе Android и отправлять интересующие места навигации (например рестораны или места для остановок) на экран водителя.
До 14 камер!До 14 камер!Если вы маневрируете в тесном пространстве или просто нуждаетесь в помощи, чтобы увидеть то, что позади вас, 2025 Chevrolet Tahoe предлагает одно из самых больших количеств камер в своём классе (до 14 штук), которые помогут вам уверенно управлять автомобилем.
30 СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ30 СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИУ 2025 Chevrolet Tahoe в наличии 30 систем безопасности и помощников водителю, вот некоторые из них: HD камера заднего вида, система автоматического экстренного торможения, предупреждения о фронтальном столкновении, индикатор расстояние до ближайшего автомобиля, обнаружение пешеходов, автопарковка, автоматическое управление дальним/ближним светом. Опционально: камера 360 градусов, оповещения о пешеходе позади автомобиля, оповещение о смене полосы движения с мониторингом слепых зон, помощь в удержании полосы движения, помощь при парковке задним ходом, проекция на лобовое стекло.
