...
Всего найдено: Показать все
Chevrolet Tahoe
Поколение V (Рестайлинг) (2025--)2025
цена от:
12 529 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 3 857 600 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 12 529 000 руб.156 500 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 13 206 000 руб.164 960 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 15 365 000 руб.191 930 $ |
| В лизинг | От 15 627 000 руб.195 210 $ |
| Утилизационный сбор | 3 857 600 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
7-9
двигатель:
Категория прав:
Категория B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Chevrolet Tahoe 2025 в наличии
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 174 000 р. 177 060 $
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 739 500 р. 215 370 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 328 000 р. 166 490 $
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 104 500 р. 176 190 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 500 800 р. 181 140 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 969 800 р. 199 490 $
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 073 700 р. 113 350 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 475 500 р. 243 280 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 443 600 р. 230 390 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 785 200 р. 234 660 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 947 000 р. 199 200 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 116 900 р. 251 295 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 310 900 р. 203 750 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 165 200 р. 189 440 $
6.2 V8 710 л.с.Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 589 000 р. 207 220 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
18 782 400 р. 234 620 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 736 700 р. 309 000 $
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
22 242 400 р. 286 830 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 428 700 р. 192 730 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 965 600 р. 149 470 $
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст.
Полный
11 345 900 р. 123 500 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 146 100 р. 189 200 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 853 800 р. 198 040 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 951 100 р. 224 240 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 330 700 р. 216 490 $
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 711 000 р. 221 240 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 896 700 р. 236 050 $
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
14 609 900 р. 182 500 $
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 499 000 р.
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
7 987 000 р. 99 770 $
Пневмоподвеска AIR RIDEПневмоподвеска AIR RIDEАдаптивная пневмоподвеска Air Ride автоматически или в режиме ручного управления регулирует высоту дорожного просвета в диапазоне 101 мм (стандартный клиренс – 203 мм, минимальный – 152 мм, максимальный – 253 мм). При движении по шоссе система автоматически снижает высоту просвета на 19 мм для улучшения аэродинамики и экономии топлива. Подвеска снижается на 51 мм, чтобы облегчить вход и выход пассажира при парковке автомобиля. Вы также можете поднять кузов для дополнительного дорожного просвета при движении по бездорожью на 25 мм на низких скоростях в 4WD HI и дополнительно на 25 мм на более низких скоростях в 4WD LO.
Опционально для комплектаций High Country, Z71 и RST.
MAGNETIC RIDE CONTROLMAGNETIC RIDE CONTROLПри смене дорожных условий магнитореологические амортизаторы Magnetic Ride Control (MRC) изменяют свои параметры до 1000 раз в секунду — это одна из самых быстро реагирующих демпфирующих систем в отрасли. С помощью электромагнитов, воздействующих на металлические частицы в рабочей жидкости амортизаторов, электроника непрерывно изменяет их характеристики, оптимизируя управляемость автомобиля. Комбинация магнитореологических амортизаторов и пневмоподвески обеспечивают высочайший контроль над внедорожником.
Стандартно на комплектациях Premier и High Country, опция для версий RST и Z71.
Новые технологии буксировкиНовые технологии буксировкиПакет опций Max Trailering, который включает мощный радиатор и вентилятор охлаждения, встроенный контроллер тормозов прицепа, камеру сцепного устройства, систему спуска с возвышенности, ассистент рулевого управления в слепой зоне при движении прицепом и приложение «Chevrolet Trailering» для букировки. Tahoe также получил следующие новые и усовершенствованные функции: 1) Trailer Tire Health, которая помогает предотвратить разрыв шин прицепа с помощью мониторинга срока службы шин прицепа и предупреждения о превышении скорости.
2) Приложение Mobile Trailering App Load Rating Info, которое предлагает доступ к информации о грузоподъемности автомобиля в любое время и в любом месте.
3) Система Forward Path Indication, которая помогает водителям ориентироваться при движении с прицепом благодаря ориентирам на экране Surround View, указывающим ширину прицепа и его путь. При включении сигнала поворота ориентиры покажут водителю предполагаемый путь поворота как для автомобиля, так и для прицепа.
4) Приложение Boat Ramp Assist, которое помогает водителям получить доступ к контрольному списку и пошаговым инструкциям по подготовке к буксировке, спуску и извлечению лодки.
5) Trailer Navigation, которая рассчитывает маршруты в зависимости от размера прицепа с помощью встроенных карт Google Maps.
Tahoe 2025 года по-прежнему предлагает максимальную буксировку 3810 кг.
Независимая задняя подвескаНезависимая задняя подвескаЭта подвеска в корне меняет динамику движения внедорожника, позволяя каждому заднему колесу отрабатывать дорожные условия отдельно, что значительно повышает качество езды, отзывчивость рулевого управления и общий контроль водителя над автомобилем, а также предлагает новый уровень комфорта движения! В 2025 году подвеска была доработана для ещё боле совершенной динамики.
Электронная блокировка заднего дифференциала (eLSD)Электронная блокировка заднего дифференциала (eLSD)Самоблокирующийся задний дифференциал повышенного трения (eLSD), распределяет мощность двигателя равномерно на оба задних колеса так, чтобы они двигались с одинаковой скоростью, обеспечивая большее сцепление в условиях низкой тяги.
Огромные 24-дюймовые дискиОгромные 24-дюймовые дискиНовые варианты дисков доступны для каждой комплектации, в том числе впервые 24-дюймовые диски для RST и High Country.
Внедорожная версия Z71Внедорожная версия Z71Офф-роуд версия Z71 обладает суровым внешним видом и впервые опциональным турбодизелем, а также оснащена 6,2-литровой 420-сильной «восьмеркой», передними и задними защитными пластинами, системой спуска с возвышенности, двухскоростной раздаткой Autotrac, красными буксировочными крюками и эксклюзивным опциональным внедорожным пакетом Z71 OFF-ROAD PACKAGE. У спецверсии есть пневматическая подвеска Air Ride, адаптивные амортизаторы Magnetic Ride Control и электронный дифференциал ограниченного трения (eLSD).
Выдвигающаяся центральная консоль Power SlidingВыдвигающаяся центральная консоль Power SlidingПри нажатии и удерживании кнопки опциональная центральная консоль Power Sliding удобно сдвигается назад на 25 см, играя роль подстаканников для пассажиров второго ряда, и также легко сдвигается обратно. Эта инновационная функция обеспечивает дополнительное пространство для личных вещей и может использоваться в качестве скрытого ящика для хранения.
Центральная консоль Power Sliding — это эксклюзив в классе!
Объём багажника – 3480 литровОбъём багажника – 3480 литровНе беспокойтесь о том, что не сможете перевезти большой багаж. С лучшим в классе объёмом багажника до 3480 литров*, у 2025 Шевроле Тахо есть необходимое пространство для больших предметов багажа.
*При сложенных последних рядах сидений
Развлекательная система для пассажировРазвлекательная система для пассажировМедиасистема, состоящая из двух 12,6-дюймовых тачскринов, одна из самых продвинутых в сегменте полноразмерных внедорожников. Каждый задний экран имеет независимые интерфейсы подключения, поэтому пассажиры могут смотреть разный контент с каждого дисплея. Кроме того, задние пассажиры могут обмениваться контентом с одного экрана на другой, зеркально отображать контент с телефонов на базе Android и отправлять интересующие места навигации (например рестораны или места для остановок) на экран водителя.
До 14 камер!До 14 камер!Если вы маневрируете в тесном пространстве или просто нуждаетесь в помощи, чтобы увидеть то, что позади вас, 2025 Chevrolet Tahoe предлагает одно из самых больших количеств камер в своём классе (до 14 штук), которые помогут вам уверенно управлять автомобилем.
30 СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ30 СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИУ 2025 Chevrolet Tahoe в наличии 30 систем безопасности и помощников водителю, вот некоторые из них: HD камера заднего вида, система автоматического экстренного торможения, предупреждения о фронтальном столкновении, индикатор расстояние до ближайшего автомобиля, обнаружение пешеходов, автопарковка, автоматическое управление дальним/ближним светом. Опционально: камера 360 градусов, оповещения о пешеходе позади автомобиля, оповещение о смене полосы движения с мониторингом слепых зон, помощь в удержании полосы движения, помощь при парковке задним ходом, проекция на лобовое стекло.
