...
Всего найдено: Показать все
Chevrolet Suburban
Поколение XII (Рестайлинг) (2025-н.в.)2025
цена от:
12 336 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 3 857 600 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 12 336 000 руб.154 890 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 13 001 000 руб.163 250 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 15 132 000 руб.190 000 $ |
| В лизинг | От 15 388 000 руб.193 220 $ |
| Утилизационный сбор | 3 857 600 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
7-9
двигатель:
Категория прав:
B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Chevrolet Suburban 2025 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 907 200 р.
199 740 $ 
Цена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 611 400 р.
202 410 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 117 400 р.
177 260 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 670 400 р.
215 620 $ 
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 372 800 р.
198 690 $ 
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 660 200 р.
202 440 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 042 100 р.
113 540 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 307 500 р.
146 820 $ 
В резерве2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
10 518 500 р.
136 525 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 046 300 р.
246 760 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 366 800 р.
230 620 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 705 300 р.
234 870 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 695 700 р.
203 220 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 933 900 р.
258 140 $ 
6.2 V8 710 л.с.Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 302 000 р.
210 830 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 246 100 р.
203 990 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 335 300 р.
185 760 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 196 700 р.
209 440 $ 
специальное предложениеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 523 900 р.
169 810 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 608 900 р.
309 000 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
22 143 200 р.
287 070 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 011 900 р.
220 460 $ 
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 162 100 р.
196 290 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 922 400 р.
149 700 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 499 000 р.
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 791 300 р.
198 280 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 439 200 р.
226 260 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 895 100 р.
219 160 $ 
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 209 300 р.
223 260 $ 
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
18 097 200 р.
233 880 $ 
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 799 100 р.
236 050 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
7 951 700 р.
99 840 $ 
Пневмоподвеска AIR RIDEПневмоподвеска AIR RIDEАдаптивная пневмоподвеска Air Ride автоматически или в режиме ручного управления регулирует высоту дорожного просвета в диапазоне 101 мм (стандартный клиренс – 203 мм, минимальный – 152 мм, максимальный – 253 мм). При движении по шоссе система автоматически снижает высоту просвета на 19 мм для улучшения аэродинамики и экономии топлива. Подвеска снижается на 51 мм, чтобы облегчить вход и выход пассажира при парковке автомобиля. Вы также можете поднять кузов для дополнительного дорожного просвета при движении по бездорожью на 25 мм на низких скоростях в 4WD HI и дополнительно на 25 мм на более низких скоростях в 4WD LO.
Опционально для комплектаций High Country, Z71 и RST.
MAGNETIC RIDE CONTROLMAGNETIC RIDE CONTROLПри смене дорожных условий магнитореологические амортизаторы Magnetic Ride Control (MRC) изменяют свои параметры до 1000 раз в секунду — это одна из самых быстро реагирующих демпфирующих систем в отрасли. С помощью электромагнитов, воздействующих на металлические частицы в рабочей жидкости амортизаторов, электроника непрерывно изменяет их характеристики, оптимизируя управляемость автомобиля. Комбинация магнитореологических амортизаторов и пневмоподвески обеспечивают высочайший контроль над внедорожником.
Стандартно на комплектациях Premier и High Country, опция для версий RST и Z71.
Новые технологии буксировкиНовые технологии буксировкиПакет опций Max Trailering, который включает мощный радиатор и вентилятор охлаждения, встроенный контроллер тормозов прицепа, камеру сцепного устройства, систему спуска с возвышенности, ассистент рулевого управления в слепой зоне при движении прицепом и приложение «Chevrolet Trailering» для букировки. Suburban также получил следующие новые и усовершенствованные функции: 1) Trailer Tire Health, которая помогает предотвратить разрыв шин прицепа с помощью мониторинга срока службы шин прицепа и предупреждения о превышении скорости.
2) Приложение Mobile Trailering App Load Rating Info, которое предлагает доступ к информации о грузоподъемности автомобиля в любое время и в любом месте.
3) Система Forward Path Indication, которая помогает водителям ориентироваться при движении с прицепом благодаря ориентирам на экране Surround View, указывающим ширину прицепа и его путь. При включении сигнала поворота ориентиры покажут водителю предполагаемый путь поворота как для автомобиля, так и для прицепа.
4) Приложение Boat Ramp Assist, которое помогает водителям получить доступ к контрольному списку и пошаговым инструкциям по подготовке к буксировке, спуску и извлечению лодки.
5) Trailer Navigation, которая рассчитывает маршруты в зависимости от размера прицепа с помощью встроенных карт Google Maps.
Suburban 2025 года по-прежнему предлагает максимальную буксировку 3720 кг.
Независимая задняя подвескаНезависимая задняя подвескаЭта подвеска в корне меняет динамику движения внедорожника, позволяя каждому заднему колесу отрабатывать дорожные условия отдельно, что значительно повышает качество езды, отзывчивость рулевого управления и общий контроль водителя над автомобилем, а также предлагает новый уровень комфорта движения! В 2025 году подвеска была доработана для ещё боле совершенной динамики: на автомобилях с MRC была обновлена настройка амортизаторов, а комбинация MRC+Air Ride получила тюнинговые изменения в амортизаторах и новые детали.
Огромные 24-дюймовые дискиОгромные 24-дюймовые дискиНовые варианты дисков доступны для каждой комплектации, в том числе впервые 24-дюймовые диски для RST и High Country.
Внедорожная версия Z71Внедорожная версия Z71Офф-роуд версия Z71 обладает суровым внешним видом и впервые опциональным турбодизелем, а также оснащена 6,2-литровой 420-сильной «восьмеркой», передними и задними защитными пластинами, системой спуска с возвышенности, двухскоростной раздаткой Autotrac, красными буксировочными крюками и эксклюзивным опциональным внедорожным пакетом Z71 OFF-ROAD PACKAGE. У спецверсии есть пневматическая подвеска Air Ride, адаптивные амортизаторы Magnetic Ride Control и электронный дифференциал ограниченного трения (eLSD).
Тачскрины для пассажировТачскрины для пассажировМедиасистема для задних сидений в Субурбане – одна из самых продвинутых в сегменте полноразмерных внедорожников. 12,6-дюймовые задние экраны расположены для оптимального обзора как пассажирам второго, так и третьего рядов. Экраны имеют независимые соединения, поэтому пассажиры могут смотреть разный контент с каждого экрана. Кроме того, задние пассажиры могут обмениваться контентом с одного экрана на другой, зеркально отображать контент с телефонов на базе Android и отправлять интересующие места навигации (например рестораны или места для остановок) на экран водителя.
Скользящая центральная консоль Power SlidingСкользящая центральная консоль Power SlidingПри нажатии и удерживании кнопки опциональная центральная консоль Power Sliding удобно сдвигается назад на 25 см, играя роль подстаканников для пассажиров второго ряда, и также легко сдвигается обратно. Эта инновационная функция обеспечивает дополнительное пространство для личных вещей и может использоваться в качестве скрытого ящика для хранения.
Центральная консоль Power Sliding — это эксклюзив в классе!
Лучший в классе объём багажника – 4098 литровЛучший в классе объём багажника – 4098 литровНе беспокойтесь о том, что не сможете перевезти большой багаж. С лучшим в классе объёмом багажника до 4098 литров*, у 2025 Chevrolet Suburban есть необходимое пространство для больших предметов багажа.
*При сложенных последних рядах сидений
Лучшее в классе пространство для ног второго ряда сидений – 1067 ммЛучшее в классе пространство для ног второго ряда сидений – 1067 ммВпервые для Suburban сиденья второго ряда могут скользить вперёд/назад на 140 мм. Чтобы у каждого из ваших пассажиров было необходимое пространство, второй ряд имеет лучшее в классе свободное место для ног 1067 мм.
До 14 камер!До 14 камер!Если вы маневрируете в тесном пространстве или просто нуждаетесь в помощи, чтобы увидеть то, что позади вас, 2025 Chevrolet Suburban предлагает одно из самых больших количеств камер в своём классе (до 14 штук), которые помогут вам уверенно управлять автомобилем.
30 СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ30 СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИУ 2025 Chevrolet Suburban в наличии 30 систем безопасности и помощников водителю, вот некоторые из них: HD камера заднего вида, система автоматического экстренного торможения, предупреждения о фронтальном столкновении, индикатор расстояние до ближайшего автомобиля, обнаружение пешеходов, автопарковка, автоматическое управление дальним/ближним светом. Опционально: камера 360 градусов, оповещения о пешеходе позади автомобиля, оповещение о смене полосы движения с мониторингом слепых зон, помощь в удержании полосы движения, помощь при парковке задним ходом, проекция на лобовое стекло.
