...
Всего найдено: Показать все
Chevrolet Corvette Z06
Поколение C8 (2022--)2025
цена от:
21 360 000 руб.
258 980 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 21 360 000 руб.258 980 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 22 850 000 руб.277 030 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 25 220 000 руб.305 780 $ |
| В лизинг | От 25 400 000 руб.308 000 $ |
кол-во мест:
2
привод:
Задний
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Chevrolet Corvette Z06 2025 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Shaker Edition 6.4 HemiАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
13 855 212 р. 168 000 $
Last Call 6.4 V8 HemiАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
13 442 854 р. 163 000 $
В резерве"Выгодная покупка"!
3.0 V6 Twin-Turbo SIXPACK HO бензин 550 л.с.
Автоматическая, 8 ст.
Полный
11 038 810 р. 133 850 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст.
Полный
10 082 140 р. 122 250 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 9 ст. АКПП NISMO®
Задний
10 978 606 р. 133 120 $
Last Call 6.4 V8 HemiАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP70
Задний
13 607 797 р. 165 000 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
8 246 325 р. 99 990 $
"Выгодная покупка"!
Механическая 6 ст. iMT
Задний
10 410 377 р. 126 230 $
Last Call 6.2 V8 Hemi SCАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
15 133 520 р. 183 500 $
Last Call 6.2 V8 Hemi SCАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
15 215 991 р. 184 500 $
Last Call 6.2 V8 Hemi SCАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
14 700 544 р. 178 250 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
8 040 971 р. 97 500 $
От мечты к среднемоторному спорткаруОт мечты к среднемоторному спорткаруОтец Corvette Зора Аркус-Дунтов мечтал воплотить в жизнь среднемоторный Z06. Эта ретроспектива проходит через поколения развития Corvette и рассказывает о том, как цель Зоры наконец-то воплотилась в жизнь.
Поразительный дизайнПоразительный дизайнПоразительный экстерьер Z06 настолько же грозен, насколько и функционален. Стандартный обвес и спойлер оптимизируют аэродинамическое сопротивление и эффективность охлаждения силового агрегата. Воздуховоды охлаждения задних тормозов, съемная панель передней части и передние подкрылки Gurneys увеличивают прижимную силу, поддерживая Z06 в горизонтальном положении во время прохождения трассы.
MAGNETIC SELECTIVE RIDE CONTROL 4.0MAGNETIC SELECTIVE RIDE CONTROL 4.0Эта усовершенствованная система демпфирования считывает дорожную обстановку каждую миллисекунду и адаптируется всего за 10–15 миллисекунд, даря вам уверенность и контроль над спорткаром, чтобы вы могли сильнее нажать на газ, при этом Z06 остаётся прижатым к асфальту.
ТРАНСМИССИЯ С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМТРАНСМИССИЯ С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМКогда счет идет на миллисекунды, вам нужна трансмиссия с молниеносным переключением передач. 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением разработана именно для этого. Она сочетает в себе плавность автоматической коробки передач с действиями и контролем механической.
Превосходная тормозная системаПревосходная тормозная системаАвтомобиль с такими возможностями требует серьезной тормозной системы и его стандартные 6-поршневые передние/4-поршневые задние тормоза предназначены именно для этого. Опциональные 4-колесные дисковые углеродно-керамические тормоза обеспечивают самые современные тормозные характеристики для трека.
Передняя пневмоподвескаПередняя пневмоподвескаПоднимает переднюю часть автомобиля примерно на 40 мм менее чем за 3 секунды на низких скоростях (до 39 км/ч). Запоминает до 1000 GPS координат, что позволяет на автомате преодолевать такие препятствия, как например лежачие полицейские.
В кузове кабриолетВ кузове кабриолетУбирающаяся крыша хардтоп органично вписывается в дизайн кузова, поэтому производительность остается на высоком уровне, когда верх опущен. Хардтоп добавляет всего 34,5 кг к весу спорткара и плавно складывается в кузов, сохраняя при этом впечатляющие объёмы заднего багажника (всего два багажника общим объёмом 357 л). Двухсекционный хардтоп, в цвет кузова или карбоновый, может активироваться на скорости до 50 км в час.
Видеорегистратор заездовВидеорегистратор заездовСтаньте единым целым с автомобилем с помощью этого цифрового тренера по вождению. Записывайте скорость разгона, торможения, выбор передачи, звук и многое другое в четком формате Full HD (1080p), что поможет вам улучшить время прохождения круга.
Технологии салонаТехнологии салонаБеспроводная поддержка Apple CarPlay и Android Auto, проекция на лобовое стекло, цифровое салонное зеркало, беспроводная зарядка, передняя спрятанная камера, 12-дюймовая цифровая панель приборов, навигация с дополненной реальностью на центральном 8-дюймовом тачскрине, встроенная точка доступа Wi-Fi, передняя и задняя камеры HD и многое другое!
Премиальная аудиосистема BOSEПремиальная аудиосистема BOSEЗвуковая система Bose Performance Series с 14 динамиками* создана для профессионального звукового сопровождения ваших поездок!*В базе на комплектациях 2LZ и 3LZ. На комплектации 1LZ идёт 10 динамиков.
Варианты спортивных сиденийВарианты спортивных сиденийGT1. Стандартно для комплектаций 1LZ и 2LZ, сиденье GT1 обтянуто кожей Mulan и рассчитано на большие расстояния и удобную поддержку.
GT2.
Опционально на комплектации 2LZ и в базе на комплектации 3LZ, сиденье GT2 включает в себя отделку из карбона и обтянуто натуральной кожей Napa.
COMPETITION SPORT.
Опциональные трековые сиденья Competition Sport обеспечивают оптимальную опору для быстрого движения, а также высококачественные текстильные материалы в зонах с повышенным износом.
*На фото указаны сиденья GT2.
цифровая панель приборовцифровая панель приборов12-дюймовый настраиваемый мультиинформационный экран отображает всю информацию о вождении и имеет три темы оформления.
