Автомобили ChevroletChevrolet Corvette Z06 2025

Chevrolet Corvette Z06

Поколение C8 (2022--)2025

Основное Автомобили в наличии Ключевые моменты Изображения автомобиля Версии и комплектации Получить коммерческое предложение

Смотреть видео:Теперь мы знаем – он крутой! Долгожданный С8 Chevrolet Corvette Stingray 2021 года в Москве для Вас!

Рожден на треке

Молниеносное ускорение, универсальность для ежедневной езды, Ferrari и Lamborghini в ужасе от ценника на Z06. Благодаря необычайной мощности, экзотической внешности и индивидуальности, а также «немыслимой» стоимости Corvette Z06 является ярким примером того, на что способны инженеры General Motors, когда им дают полный карт-бланш.

цена от:

22 224 000 руб. Включая утилизационный сбор: 4 581 600 руб.

Варианты оплаты

Варианты оплаты	Цена
При оплате наличными, оформление физ. лицо	От 22 224 000 руб.218 640 $ + утиль
При оплате на р/с компании без НДС	От 23 587 000 руб.235 530 $ + утиль
При оплате на р/с компании c выделением НДС	От 25 896 000 руб.264 150 $ + утиль
В лизинг	От 26 074 000 руб.266 350 $ + утиль
Утилизационный сбор	4 581 600 руб.
Стоимость в рублях указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно без учёта утилизационного сбора.

кол-во мест:

двигатель:

5.5L V8 VVT High-Output Flat Plane Crank Бензин 670 л.с.

коробка передач:

Автоматическая, 8 ст. Dual clutch

привод:

Задний

Конфигуратор

Найдено:

от руб.Подробнее

Нет таких конфигураций или цены на них!

Выберите интересующую вас конфигурацию!

Chevrolet Corvette Z06 2025 в наличии

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

Shaker Edition 6.4 Hemi

Dodge Challenger R/T Scat Pack Widebody 2023 В наличии 6.4 V8 SRT® HEMI® MDS Бензин
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
13 556 306 р. 168 000 $

Last Call 6.4 V8 Hemi

Dodge Challenger R/T Scat Pack Widebody 2023 В наличии 6.4 V8 SRT® HEMI® MDS Бензин
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
13 152 844 р. 163 000 $

В резерве

Lexus LC 500 Convertible 2025 В пути 5.0 V8 2UR-GSE Dual VVT-i Бензин
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Задний
20 424 528 р. 262 890 $

В резерве

Dodge Charger Scat Pack 2026 В производстве 3.0 V6 Twin-Turbo SIXPACK HO бензин 550 л.с.
Автоматическая, 8 ст.
Полный
9 864 633 р. 122 250 $

В резерве

Dodge Charger Scat Pack 2026 В производстве Двухдверная
3.0 V6 Twin-Turbo SIXPACK HO бензин 550 л.с.
Автоматическая, 8 ст.
Полный
10 800 664 р. 133 850 $

Все автомобили в наличии

Что нового в 2025 году?

Z06 вступает в 2025 год с несколькими косметическими обновлениями. Среди новых вариантов окраски экстерьера - Competition Yellow Tintcoat Metallic и Hysteria Purple Metallic, а Sebring Orange Tintcoat Metallic возвращается в палитру Z06 после трехлетнего перерыва. Также появились новые 10-спицевые колесные диски, доступные в четырех вариантах отделки: Pearl Nickel, Gloss Black, Polished и Bright Polished with Carbon Flash Pockets. Для тормозных суппортов теперь доступен цвет Velocity Yellow, чтобы подчеркнуть выразительность дисков. К списку вариантов цвета интерьера добавился цвет Habanero, а для черных интерьеров теперь доступна контрастная синяя прострочка. Начало производства Z06 2025 модельного года стартовало 9 сентября 2024 года.

Выдающийся двигатель LT6

Основные характеристики двигателя: совершенно новый алюминиевый блок цилиндров; совершенно новая конструкция головки блока цилиндров с двойным верхним распредвалом с полностью обработанными на станках с ЧПУ камерами сгорания и впускными каналами; двойные клапанные пружины для поддержки титановых впускных и наполненных натрием выпускных клапанов; кованые алюминиевые поршни и кованые титановые шатуны для низкой массы и высокой прочности; новая шестиступенчатая система смазки с сухим картером и индивидуальным отводом масла; выхлопные коллекторы из нержавеющей стали с четырьмя входами и двумя выходами; 670 л.с. при 8 400 об/мин и 623 Нм при 6 300 об/мин; разгон до сотни 2,6 секунды.

Сила аэродинамики

Почти каждая деталь экстерьера Z06 служит для улучшения аэродинамики, управляемости или охлаждения. Более широкие диски и шины включают передние диски размером 20 x 10 дюймов (50,8 x 25,4 см) с шинами 275/30ZR20 и задние диски размером 21 x 13 дюймов (53,3 x 33 см) с шинами 345/25ZR21. Шины Michelin® Pilot Sport 4S ZP входят в стандартную комплектацию, а шины Sport Cup 2 R ZP - в комплектацию пакета Z07. Стандартный Z06 оснащен передним сплиттером и уникальным задним спойлером, который включает в себя небольшой вертикальный выступ на краю спойлера, значительно увеличивая прижимную силу и обеспечивая 165,6 кг при скорости 299,3 км/ч.

Гоночные гены

Z06 сохранил конструкцию передней и задней подвесок типа SLA, откалиброванную для его высоких возможностей. Подвеска Magnetic Selective Ride Control 4.0 входит в стандартную комплектацию и может быть настроена для комфорта во время езды или для максимальной производительности на треке с помощью стандартного селектора режимов вождения. Селектор режимов вождения настраивает более десятка функций Z06. Более широкие возможности Z06 по прохождению трека также сопровождаются более высокой тормозной способностью по сравнению со Стингреем, благодаря увеличенным передним роторам Brembo® диаметром 14,6 дюйма (370 мм) и задним диаметром 15 дюймов (380 мм).

Максимальная отдача

Пакет Z07 Performance Package включает: аэродинамический пакет из углеродного волокна с увеличенным передним сплиттером, передними угловыми диффузорами, задним антикрылом и подкрылками, которые увеличивают прижимную силу; уникальную подвеска FE7 со специальными калибровками Magnetic Ride Control 4.0; шины Michelin Sport Cup 2 R ZP; опциональные диски из углеродного волокна, обеспечивающие снижение массы на 18,6 кг; карбон-керамическая тормозная система Brembo® с увеличенными передними роторами диаметром 15,7 дюйма (398 мм) и задними диаметром 15,4 дюйма (391 мм).

Уникальность во всём

В кабине, ориентированной на водителя, первоклассные материалы продолжают подчеркивать роскошный внешний вид. Они дополнены опциональной отделкой из углеродного волокна, которая выражает легковесность автомобиля, ориентированного на трек. А также: десять цветов экстерьера; одиннадцать опциональных колесных пакетов, включая варианты отделки стандартных кованых алюминиевых дисков и дисков из углеродного волокна; двадцать три цветовых схем интерьера с возможностью расширить их до тысячи комбинаций; три варианта сидений и семь вариантов ремней безопасности; два пакета отделки салона углеродным волокном, плюс вариант отделки алюминием; пять цветов тормозных суппортов.

От мечты к среднемоторному спорткару

От мечты к среднемоторному спорткаруОтец Corvette Зора Аркус-Дунтов мечтал воплотить в жизнь среднемоторный Z06. Эта ретроспектива проходит через поколения развития Corvette и рассказывает о том, как цель Зоры наконец-то воплотилась в жизнь.

Поразительный дизайн

Поразительный дизайнПоразительный экстерьер Z06 настолько же грозен, насколько и функционален. Стандартный обвес и спойлер оптимизируют аэродинамическое сопротивление и эффективность охлаждения силового агрегата. Воздуховоды охлаждения задних тормозов, съемная панель передней части и передние подкрылки Gurneys увеличивают прижимную силу, поддерживая Z06 в горизонтальном положении во время прохождения трассы.

MAGNETIC SELECTIVE RIDE CONTROL 4.0

MAGNETIC SELECTIVE RIDE CONTROL 4.0Эта усовершенствованная система демпфирования считывает дорожную обстановку каждую миллисекунду и адаптируется всего за 10–15 миллисекунд, даря вам уверенность и контроль над спорткаром, чтобы вы могли сильнее нажать на газ, при этом Z06 остаётся прижатым к асфальту.

ТРАНСМИССИЯ С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ

ТРАНСМИССИЯ С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМКогда счет идет на миллисекунды, вам нужна трансмиссия с молниеносным переключением передач. 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением разработана именно для этого. Она сочетает в себе плавность автоматической коробки передач с действиями и контролем механической.

Превосходная тормозная система

Превосходная тормозная системаАвтомобиль с такими возможностями требует серьезной тормозной системы и его стандартные 6-поршневые передние/4-поршневые задние тормоза предназначены именно для этого. Опциональные 4-колесные дисковые углеродно-керамические тормоза обеспечивают самые современные тормозные характеристики для трека.

Передняя пневмоподвеска

Передняя пневмоподвескаПоднимает переднюю часть автомобиля примерно на 40 мм менее чем за 3 секунды на низких скоростях (до 39 км/ч). Запоминает до 1000 GPS координат, что позволяет на автомате преодолевать такие препятствия, как например лежачие полицейские.

В кузове кабриолет

В кузове кабриолетУбирающаяся крыша хардтоп органично вписывается в дизайн кузова, поэтому производительность остается на высоком уровне, когда верх опущен. Хардтоп добавляет всего 34,5 кг к весу спорткара и плавно складывается в кузов, сохраняя при этом впечатляющие объёмы заднего багажника (всего два багажника общим объёмом 357 л). Двухсекционный хардтоп, в цвет кузова или карбоновый, может активироваться на скорости до 50 км в час.

Видеорегистратор заездов

Видеорегистратор заездовСтаньте единым целым с автомобилем с помощью этого цифрового тренера по вождению. Записывайте скорость разгона, торможения, выбор передачи, звук и многое другое в четком формате Full HD (1080p), что поможет вам улучшить время прохождения круга.

Технологии салона

Технологии салонаБеспроводная поддержка Apple CarPlay и Android Auto, проекция на лобовое стекло, цифровое салонное зеркало, беспроводная зарядка, передняя спрятанная камера, 12-дюймовая цифровая панель приборов, навигация с дополненной реальностью на центральном 8-дюймовом тачскрине, встроенная точка доступа Wi-Fi, передняя и задняя камеры HD и многое другое!

Премиальная аудиосистема BOSE

Премиальная аудиосистема BOSEЗвуковая система Bose Performance Series с 14 динамиками* создана для профессионального звукового сопровождения ваших поездок!

*В базе на комплектациях 2LZ и 3LZ. На комплектации 1LZ идёт 10 динамиков.

Варианты спортивных сидений

Варианты спортивных сиденийGT1.
Стандартно для комплектаций 1LZ и 2LZ, сиденье GT1 обтянуто кожей Mulan и рассчитано на большие расстояния и удобную поддержку.

GT2.
Опционально на комплектации 2LZ и в базе на комплектации 3LZ, сиденье GT2 включает в себя отделку из карбона и обтянуто натуральной кожей Napa.

COMPETITION SPORT.
Опциональные трековые сиденья Competition Sport обеспечивают оптимальную опору для быстрого движения, а также высококачественные текстильные материалы в зонах с повышенным износом.

*На фото указаны сиденья GT2.