РЕВОЛЮЦИЯ НА ДОРОГЕ
Восьмое поколение культового спорткара стало во всех отношениях революционным. Легендарная модель Chevrolet, ведущая историю с 1953 года, получила совершенно новое шасси и принципиально иную конструкцию. Забудьте о типичной для масл-каров недостаточной поворачиваемости из-за нагруженной многолитровым мотором передней оси - теперь Corvette имеет среднемоторную компоновку, обеспечивающую равномерное распределение массы по осям, а значит и филигранную управляемость. Бонусом к этому идут сразу два багажника.