...
Всего найдено: Показать все
Chevrolet Camaro
2020
цена от:
–– руб.
Уточняйте у менеджера
кол-во мест:
4
двигатель:
коробка передач:
Автоматическая, 10 ст. Автоматическая, 8 ст. Механическая, 6 ст.
привод:
Задний
Chevrolet Camaro 2020 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
14 364 000 р. 142 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
15 926 400 р. 158 000 $
FINAL SALEАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
8 316 000 р.8 857 000 p.
Last callАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite®
Задний
16 632 000 р. 165 000 $
Камаро кабриолетКамаро кабриолетCamaro кабриолет предлагает полностью автоматическую складную крышу. Усовершенствованный электрогидравлический механизм тканевого верха позволяет ее раскладывать и складывать при скорости до 48 км/ч нажатием одной кнопки.
Неповторимый дизайнНеповторимый дизайнСвирепо прищуренная оптика со светодиодными DRL и острые мускульные грани в комплекте с массивной задней частью формируют приземистый и мощный силуэт, спутать который просто невозможно с любым другим спортивным автомобилем. Окончательную лепту в завершение образа вносят стилизованные фонари и уникальные колесные диски размером 18-20 дюймов.
Пакет опций RS, когда хочется большегоПакет опций RS, когда хочется большегоПакет опций RS, доступный на моделях LT, еще больше подчеркивает спортивный стиль Camaro: полированная черная решетка радиатора с хромированными нижними вставками Galvano и светодиодными фарами, а также 20-дюймовые диски, задние фонари с черными линзами и задний диффузор.
Свой звук выхлопа на каждый режим вождения!Свой звук выхлопа на каждый режим вождения!Чтобы помочь вашему Camaro раскрыть свой культовый рев, опциональный двухрежимный выхлоп (доступен для LT и выше) меняет звук в каждом из трех (четырех с SS и ZL1) режимов вождения.
Режимы вожденияРежимы вожденияВыберите между Sport, Tour, Snow / Ice (исключая LT 1LE) и Track (только для LT 1LE, SS и ZL1), чтобы мгновенно настроить до восьми различных характеристик автомобиля.
Performance Data RecorderPerformance Data RecorderОпциональный Performance Data Recorder записывает логи ваших заездов, включающие не только 34 параметра, но и видео и аудио в реальном времени. Вы всегда сможете обратиться к данным и записям, чтобы проанализировать ваше вождение или просто воскресить в памяти эффектные моменты.
Система Chevrolet Infotainment 3Система Chevrolet Infotainment 3Camaro предлагает набор технологий, призванных улучшить впечатления от вождения и помочь вам сэкономить секунды на трассе. Система Chevrolet Infotainment 3 с поддержкой Apple CarPlay® и Android Auto ™, предлагающая точку доступа 4G LTE Wi-Fi®, навигацию, камеру 360 градусов, громкую связь и многое другое.
Проекция на лобовое стеклоПроекция на лобовое стеклоВыводите такие данные, как ваша скорость, направления от поворота к повороту и радио-информацию, на ветровое стекло рядом с вашей линией обзора с опциональным дисплеем Head-Up, который позволяет настроить положение и яркость.
Зеркало с камерой заднего видаЗеркало с камерой заднего видаЗеркало с камерой заднего вида - стандартно для 3LT, 2SS и ZL1 - использует либо дисплей, который обеспечивает широкий, менее затрудненный обзор с масштабированием, вертикальным наклоном и регулировкой яркости, либо традиционное внутреннее зеркало заднего вида.
Спортивные сиденья RECAROСпортивные сиденья RECAROЛегендарные спорт сиденья RECARO сделаны из комбинации кожи и алькантры. Стандартно на комплектациях SS 1LE и ZL1 и опция на комплектации LT.
8-ми дюймовый цифровой кластер8-ми дюймовый цифровой кластерСтандартно под скульптурным «навесом» прячутся аналоговые приборы, но опционально можно установить 8-ми дюймовый дисплей.
Активные системы безопасностиАктивные системы безопасностиПомимо кузова из ультра прочной стали, Camaro предлагает: ассистент смены полосы движения с системой контроля слепых зон, система помощи при выезде задним ходом, система предупреждения о возможном столкновении, стандартно камера заднего вида, ассистент парковки.
