Cadillac CT4

Чтобы отметить успех Cadillac в гоночной серии IMSA, CT4-V Blackwing 2023 года получит три версии Track Edition, ограниченные 99 единицами каждая. Три варианта представляют гоночные трассы Sebring, Watkins Glen и Road Atlanta. Sebring IMSA Edition имеет черный окрас кузова, «бронзовые» тормозные суппорта и две темы оформления салона: бежево-чёрная и чёрно-серая. В версии Watkins Glen IMSA Edition используется та же отделка салона, но краска «электрический синий» и синие суппорта. Road Atlanta IMSA Edition имеет белую окраску кузова, красные суппорта и две темы оформления салона: чёрно-красная и чёрно-серая. В стандартную комплектацию этих специальных выпусков входят передние спинки сидений из углеродного волокна, 10-ступенчатая АКПП или 6-ступенчатая МКП.

Откройте для себя заново острые ощущения от вождения с 2,7-литровым двигателем с турбонаддувом, обеспечивающим 325 л.с. и 515 Нм крутящего момента на версии CT4-V и 310 л.с. и 475 Нм крутящего момента, доступных на базовой комплектации CT4. Запатентованные технологии GM, в том числе, эксклюзивный инновационный турбонаддув с двойной спиралью, который обеспечивает быструю и захватывающую езду, когда вам это нужно. На спецверсии CT4-V доступны адаптивные магнитореологические амортизаторы (Magnetic Ride Control 4.0). На всех версиях, кроме Blackwing, можно установить полный привод, 10-ступенчатую АКПП и тормозную систему Brembo.

Переднее нижнее крыло, вдохновленное гоночным автомобилем Cadillac DPi-V.R, создает зону низкого давления, которая помогает прижать автомобиль к дороге и направляет воздух для охлаждения критически важных компонентов. Задний спойлер интегрирован для балансировки автомобиля и большей устойчивости. Радиус каждого V-образного впускного отверстия на решётке радиатора настроен для оптимизации воздушного потока. Вентиляционные отверстия на передних крыльях сбрасывают давление, создаваемое в арке переднего колеса, чтобы уменьшить подъемную силу и сопротивление, а также помогают удалить горячий воздух из моторного отсека.