...
Всего найдено: Показать все
Toyota Tacoma
Поколение IV (2024-н.в.)2025
цена от:
5 995 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 990 000 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 5 995 000 руб.73 050 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 6 388 000 руб.77 840 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 7 363 000 руб.89 720 $ |
| В лизинг | От 7 514 000 руб.91 560 $ |
| Утилизационный сбор | 990 000 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
2-5
двигатель:
2.4 L4 i-FORCE Turbocharged DOHC VVT-i D-4s Бензин 228 л.с.2.4 L4 i-FORCE Turbocharged DOHC VVT-i D-4s Бензин 270 л.с.2.4 L4 i-FORCE Turbocharged DOHC VVT-i Бензин 278 л.с.2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество 323 л.с.2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество 326 л.с.
кабина/кузов:
Двойная кабина/Короткий кузов Двойная кабина/Стандартный кузов Полуторная кабина/Стандартный кузов
Категория прав:
B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Toyota Tacoma 2025 в наличии
В резерве2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 739 200 р.
148 010 $ 
В резерве2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 931 200 р.
121 010 $ 
Rebel X Expedition3.0 L6 Hurricane Twin-Turbo Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 325 000 р.
USA версия, не ЭмиратыАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 798 100 р.
161 430 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг5.0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 648 800 р.
184 810 $ 
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
12 305 400 р.
149 940 $ 
37" PerformanceАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
13 811 500 р.
174 220 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг6.7 L6 Cummins HO TDI Дизель
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Полный
18 091 300 р.
228 310 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг6.7 L6 Cummins HO TDI Дизель
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Полный
18 312 700 р.
231 110 $ 
2026 MY рестайлинг6.4 V8 HEMI® VVT VCT MDS Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
14 825 800 р.
187 030 $ 
Off-Road Group, 2026 год выпуска5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 008 200 р.
164 060 $ 
Off-Road Group, 2026 год выпуска5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 087 300 р.
165 060 $ 
В резервеOff-Road Group, 2026 год выпуска5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 087 300 р.
165 060 $ 
Хардкорный TRD ProХардкорный TRD ProTRD Pro оснащается амортизаторами FOX QS3 Internal Bypass с 2,5-дюймовыми алюминиевыми корпусами и задними выносными резервуарами. Технология Quick Switch 3 (QS3) позволяет вручную регулировать демпфирование сжатия на каждом амортизаторе в зависимости от рельефа местности. TRD Pro также использует воздухозаборник TRD и выхлопную систему TRD с двумя патрубками, чтобы двигатель i-FORCE MAX дышал еще эффективнее, и обладает уникальными внешними характеристиками, такими как двухцветная окраска, 20-дюймовый светодиодный бар, интегрированные в решетку радиатора, светодиодные противотуманные фары RIGID и стальной задний бампер ARB.
Бензиновые двигателиБензиновые двигателиTacoma предлагает два мощных и эффективных силовых агрегата с 2,4-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем. Для комплектации SR этот двигатель выдает 228 л.с. и 330 Нм крутящего момента. Для всех остальных версий мощность увеличивается до 278 л.с. и 430 Нм крутящего момента в паре с новой восьмиступенчатой АКПП с интеллектуальным управлением (ECT-i). Энтузиасты ликуют: доступна шестиступенчатая интеллектуальная механическая коробка передач (iMT2) с автоматическим подбором оборотов и технологией антипробуксовки. Модели с механической коробкой передач развивают мощность 270 л.с. и крутящий момент 420 Нм.
Многорычажная задняя подвескаМногорычажная задняя подвескаНеважно, преодолеваете ли вы скалистые ландшафты или неровные тропы, опциональная многорычажная задняя подвеска с пружинами поможет вам сохранить контроль над ситуацией, улучшив сцепление с дорогой и обеспечив максимальную артикуляцию подвески. Уверенно преодолевайте рельеф и раскройте весь потенциал своей Такомы.
Круиз-контроль на бездорожьеКруиз-контроль на бездорожьеСистема Crawl Control, действующая как круиз-контроль на низких скоростях на бездорожье, поможет вам плавно и бесшумно преодолевать сложные участки. Эта передовая система автоматически регулирует дроссельную заслонку и тормоза на одной из пяти выбираемых скоростей, позволяя вам сосредоточиться на преодолении препятствий.
Адаптивная подвескаАдаптивная подвескаСистема адаптивной подвески (AVS) нового пикапа 2025 Toyota Tacoma постоянно регулирует степень сжатия в зависимости от изменяющихся дорожных условий. Передние и задние амортизаторы, доступные в комплектации Limited, оснащены встроенными приводами для оптимизации демпфирующего усилия, что обеспечивает изысканную езду и управляемость как на асфальте, так и на бездорожье.
Механизм отсоединения стабилизатора (SDM)Механизм отсоединения стабилизатора (SDM)Раскройте все внедорожные возможности Tacoma и продвигайтесь дальше по трассе с помощью доступного механизма отсоединения стабилизатора (SDM). Одним нажатием кнопки вы можете увеличить артикуляцию подвески всего грузовика, чтобы доминировать на бездорожье как никогда раньше.
камеры для бездорожьякамеры для бездорожьяЕсли вам нужна дополнительная пара глаз, опциональный Multi-Terrain Monitor (MTM) позволит вам проверить окружающее пространство на наличие потенциальных препятствий. Легко переключайтесь между видами с передней, задней и боковой камер на доступном 14-дюймовом сенсорном экране мультимедийной системы.
цифровая панель приборовцифровая панель приборовС помощью 12,3-дюймовой виртуальной панели приборов можно быстро получить всю необходимую информацию. Этот настраиваемый полноцветный дисплей позволяет выбрать, какую информацию вы хотите видеть, например, функции безопасности, навигацию, элементы управления аудиосистемой, внедорожные функции, функции буксировки и многое другое, позволяя вам сосредоточиться на дороге впереди.
Передние сиденья IsoDynamic PerformanceПередние сиденья IsoDynamic PerformanceПередние сиденья IsoDynamic Performance*, впервые в сегменте разработанные для поддержания устойчивости на нестабильной местности, используют систему амортизаторов с воздушно-масляным покрытием для гашения колебаний тела и стабилизации поля зрения, обеспечивая плавную и уверенную езду.*Только для комплектации TRD Pro
Дверь кузова с электроприводомДверь кузова с электроприводомОпциональная задняя дверь с электроприводом делает погрузку и разгрузку вашего снаряжения легким делом. Просто нажмите кнопку на брелоке или нажмите на выключатель заднего фонаря с любой стороны пикапа, чтобы открыть или закрыть дверь.
Источник питания 2400 ВтИсточник питания 2400 ВтБортовой инвертор переменного тока мощностью 2400 Вт входит в стандартную комплектацию всех гибридных пикапов 2025 Toyota Tacoma и подает питание как в кузов, так и в салон. Так что, где бы вы ни находились, вы сможете поддерживать работу своего оборудования.
Toyota Safety Sense 3.0Toyota Safety Sense 3.0В стандартную комплектацию всех версий 2025 Toyota Tacoma входит набор систем безопасности Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0), которая включает усовершенствования, ставшие возможными благодаря датчикам системы с улучшенной способностью обнаружения. Комплексная система активной безопасности Toyota Safety Sense 3.0 включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов (Pre-Collision System with Pedestrian Detection), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на полной скорости (Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (Lane Departure Alert with Steering Assist), автоматический дальний свет (Automatic High Beam), ассистент движения по полосе (Lane Tracing Assist), ассистент распознавания дорожных знаков (Road Sign Assist) и новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
