...
Всего найдено: Показать все
Mercedes-Benz GLS
Поколение II (2019-н.в.)2023
цена от:
14 943 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 0 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 14 943 000 руб.183 960 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 16 098 000 руб.198 190 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 18 355 000 руб.225 980 $ + утиль |
| В лизинг | От 18 205 000 руб.224 120 $ + утиль |
| Утилизационный сбор | 0 руб. |
| Стоимость в рублях указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно без учёта утилизационного сбора. | |
кол-во мест:
6-7
двигатель:
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Mercedes-Benz GLS 2023 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 616 248 р. 241 500 $
В резервеЦена с НДС 20%/лизингАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
18 045 335 р. 230 680 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
14 661 419 р. 180 500 $
В резервеЦена с НДС 20%Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
13 828 916 р.
Last Call 6.2 V8 Hemi SCАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 773 313 р. 206 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 606 898 р. 192 140 $
В резервеЦена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 132 936 р. 308 500 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 096 180 р. 161 230 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 241 278 р. 199 950 $
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 259 843 р. 114 000 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 900 541 р. 245 000 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 372 567 р. 238 500 $
Цена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 170 827 р. 272 950 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 266 061 р. 249 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 910 072 р. 171 250 $
Цена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 840 906 р. 202 500 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 102 778 р. 149 000 $
В резервеЦена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
22 392 392 р. 286 250 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 322 830 р. 200 954 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 233 155 р. 199 850 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
19 160 566 р. 235 890 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 493 993 р. 190 750 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 655 435 р. 217 360 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 823 872 р. 182 500 $
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 413 677 р. 177 450 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 977 210 р. 307 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
25 099 050 р. 309 000 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
19 173 562 р. 236 050 $
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст.
Полный
18 032 327 р. 222 000 $
Пневматическая подвеска AIRMATICПневматическая подвеска AIRMATICВ стандартную комплектацию GLS входит усовершенствованная система пневматической подвески AIRMATIC с адаптивной системой демпфирования Adaptive Damping System Plus. Эта система использует очень сложные системы датчиков и алгоритмы для адаптации характеристик демпфирования к дорожным условиям в режиме реального времени. Кроме того, пневматическая подвеска поддерживает автомобиль на одном уровне, независимо от нагрузки на борт. Базовый клиренс – 201 мм, минимальный - 191 мм*, максимальный - 306 мм (с пакетом опций Offroad).* При выборе режима вождения "Sport" клиренс снижается на 10 мм. В программе движения "Comfort" автомобиль не опускается на 10 мм, пока скорость не превысит 120 км/ч, и поднимается до базового уровня, когда скорость падает ниже 70 км/ч.
Стартер-генератор EQ BoostСтартер-генератор EQ BoostКаждый двигатель оснащён 48-вольтовой бортовой электросистемой и встроенным стартер-генератором. 250 Нм крутящего момента и 22 л.с. доступны через систему EQ Boost в течение коротких периодов времени. Интегрированный стартер-генератор (ISG) отвечает за такие гибридные функции, как EQ Boost или рекуперация энергии, обеспечивая при этом экономию топлива, которая ранее была характерна только для высоковольтных гибридных технологий.
ISG устраняет необходимость в ременной передаче вспомогательных компонентов в передней части двигателя, что уменьшает его общую длину. Бортовая электросистема 48 В обслуживает не только потребителей высокой мощности, таких как водяной насос и компрессор кондиционера, но и интегрированный стартер-генератор (ISG), который также поставляет энергию в аккумуляторную батарею с помощью высокоэффективной рекуперации энергии.
Быстрое переключение передач 9G-TRONICБыстрое переключение передач 9G-TRONICАвтоматическая трансмиссия 9G-TRONIC с девятью скоростями предлагает универсальный диапазон передаточных чисел для быстрого реагирования и эффективного, тихого движения. Лепестки переключения передач и режимы DYNAMIC SELECT позволят вам взять управление на себя в любое время.
АэродинамикаАэродинамикаMercedes-Benz GLS достигает показателя cd (коэффициент аэродинамического сопротивления) всего 0,32 - явное улучшение по сравнению с предшественником (cd 0,35) и впечатляюще низкий показатель в сегменте больших роскошных внедорожников. Превосходная аэродинамика помогает, во-первых, снизить расход топлива, а во-вторых, уменьшить шум ветра.
Медиацентр MBUXМедиацентр MBUXMercedes-Benz GLS оснащен последним поколением информационно-развлекательной системы MBUX (Mercedes-Benz User Experience). По сравнению с А-классом, в котором эта революционная система дебютировала, она получила два больших 12,3-дюймовых экрана. Информация на панели приборов и мультимедийном дисплее с высоким разрешением легко читается. Система различает руки водителя и переднего пассажира, предлагая каждому свои меню и возможность сохранения часто используемых функций (скажем, одним взмахом позвонить на работу). Система обладает самообучением на основе прошлых событий и пытается предсказать пожелания.
Внутреннее освещениеВнутреннее освещениеСовременное освещение салона с использованием светодиодной технологии одновременно функционально и привлекательно. Концепция освещения оптимально распределяет световые точки и световые поверхности, обеспечивая, с одной стороны, улучшенную ориентацию в салоне, а с другой - целенаправленную демонстрацию высококачественного интерьера. В результате водитель и пассажиры могут легко ориентироваться в темноте и наслаждаться приятной подсветкой.
Свободное пространствоСвободное пространствоВ GLS достаточно места для высоких людей и когда все сиденья заняты. Благодаря высокой и вертикальной посадке, типичной для внедорожника, и широким диапазонам регулировок сидений, даже люди ростом под два метра находят эргономически правильное положение в первом и втором рядах. А сиденья третьего ряда удобны для людей ростом до 1,94 метра. Одно нажатие кнопки - спинки второго и третьего ряда сидений складываются по отдельности или вместе, освобождая до 2 400 литров багажного пространства.
Задний планшет MBUXЗадний планшет MBUXОпциональный мобильный цветной дисплей диагональю 7 дюймов на втором ряду позволяет удобно управлять всеми функциями комфорта и развлечений мультимедийного комплекса MBUX.
Свобода над вамиСвобода над вамиОпциональная панорамная сдвижная крыша дарит вам завораживающее чувство свободы и окутывает салон приятной светлой атмосферой.
Функция автомойки CarwashФункция автомойки CarwashОдной из стандартных функций является функция автомойки, которая очень полезна, особенно для такого большого автомобиля, как GLS. При выборе этой функции подвеска перемещается в крайнее верхнее положение, что уменьшает ширину колеи за счет геометрии оси. Это облегчает заезд на автомойку, а также позволяет удалить грязь, оставшуюся в колесных арках после последней поездки по бездорожью. Функция автомойки также:
Складывает наружные зеркала заднего вида.
Закрывает боковые окна и сдвижной люк.
Подавляет информацию от датчика дождя, так что стеклоочистители остаются выключенными на автомойке.
Переключает климат-контроль в режим рециркуляции воздуха и через восемь секунд активирует фронтальное изображение камеры 360° для помощи водителю при въезде на автомойку.
Деактивирует эти настройки автоматически, когда водитель выезжает с автомойки и разгоняется до скорости выше 19 км/ч.
КузовКузовОсновой высокой пассивной безопасности являются элементы кузова, изготовленные из сверхпрочной листовой стали и алюминиевых компонентов. По сравнению с предыдущим поколением удалось еще больше увеличить жесткость пассажирского отсека. Для клиентов жесткий кузов и уменьшенный вес дают преимущества с точки зрения безопасности, динамики движения и уменьшению шума в салоне.
Системы помощи водителюСистемы помощи водителюMercedes-Benz GLS оснащен последним поколением систем помощи водителю Mercedes-Benz, обеспечивающих поддержку водителя. Эти системы еще больше повышают уровень активной безопасности.
Когда активирована система активной помощи при движении DISTRONIC с адаптацией скорости на основе маршрута, GLS способен распознавать и реагировать на пробки или медленно движущийся транспорт с помощью информации из LiveTraffic до того, как водитель осознает опасность. Например, при обнаружении пробки на шоссе DISTRONIC снижает скорость примерно до 100 км/ч в качестве меры предосторожности.
Новая функция пакета помощи водителю: при движении в пробке система Active Stop-and-Go Assist способна выполнять задачи по удержанию автомобиля в полосе движения и поддержанию безопасной дистанции с высокой степенью готовности на скорости 60 км/ч. Кроме того, повторный запуск может быть автоматическим в течение одной минуты после остановки. Как только пробка рассасывается, GLS снова разгоняется до скорости, заданной для системы активной помощи при движении DISTRONIC с адаптацией скорости на основе маршрута. Если дорожные знаки отличаются от этого, то автоматически отдается предпочтение установленному знаку ограничения скорости.
