Данные сессии успешно удалены

Автомобили InfinitiInfiniti Q50 2022

Infiniti Q50

Поколение I (рестайлинг) (2016-н.в.)2022

Модель этого года в архиве!

Рекомендуем ознакомиться с новыми моделями: Infiniti Q50 2024

Основное Автомобили в наличии Ключевые моменты Изображения автомобиля Версии и комплектации

Смотреть видео:Люксовый, технологичный и быстрый седан INFINITI Q50

Запредельно громко

Спортивный седан INFINITI Q50 обладает неоспоримыми преимуществами: 400-сильной битурбированной "шестёркой", системой прямого адаптивного рулевого управления, полным приводом, спортивными сиденьями из полуанилиновой кожи и музыкой Bose.

цена от:

–– руб.

Уточняйте у менеджера

кол-во мест:

двигатель:

3.0 V6 DOHC Turbocharged CVVT Бензин 300 л.с.3.0 V6 DOHC Turbocharged CVVT Бензин 400 л.с.

коробка передач:

Автоматическая 7 ст. ECVT

привод:

Задний Полный

Infiniti Q50 2022 в наличии

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

BMW 540d xDrive M Sport Pro 2025 В наличии 3.0 L6 Turbo дизель 303 л.с.
Автоматическая, 8 ст.
Полный
16 750 000 р.

В резерве
"Выгодная покупка"!

Lexus ES 300h Luxury 2025 В пути 2.5 L4 DOHC VVT-iE Бензин/электричество
Вариатор ECVT
Передний
8 918 878 р. 109 800 $

"Выгодная покупка"!

Acura TLX Type S 2025 Готов к отгрузке 3.0 V6 DOHC Twin-Turbocharged Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 499 661 р. 116 950 $

"Выгодная покупка"!

Cadillac CT4 V-Series 2026 Готов к отгрузке 2.7 V6 Dual Volute Turbocharged Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный
10 043 891 р. 123 650 $

"Выгодная покупка"!

Cadillac CT5 V-Series 2026 Готов к отгрузке 3.0 V6 DOHC Twin-Turbo Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный
11 855 284 р. 145 950 $

"Выгодная покупка"!

BMW 540i xDrive 2026 Готов к отгрузке 3.0 L6 Turbo бензин 375 л.с.
Автоматическая, 8 ст.
Полный
12 180 198 р. 149 950 $

"Выгодная покупка"!

BMW 540d xDrive M Sport Pro 2025 Готов к отгрузке 3.0 L6 Turbo дизель 303 л.с.
Автоматическая, 8 ст.
Полный
12 180 198 р. 149 950 $

Все автомобили в наличии

2022 INFINITI Q50

Седан INFINITI Q50 2022 года сочетает стройную атлетичную осанку с продуманным, удобным и комфортным интерьером. Q50 доступен в трех комплектациях: LUXE, SENSORY и RED SPORT 400. Каждая версия опционально поставляется с интеллектуальным полным приводом INFINITI. Новая для 2021 года комплектация Q50 SENSORY предлагает роскошные сиденья с кожаной отделкой Saddle Brown в качестве дополнительной опции в 2022 году. Седан оснащается динамичной 3,0-литровой «шестёркой» с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 300 или 400 л.с. в версии RED SPORT 400. В паре с 7-ступенчатой АКПП с ручным режимом переключения и функцией Downshift Rev Matching, силовая установка Q50 сочетает в себе превосходную управляемость, эффективность и производительность.

Салон люкс-класса

В этом году версия LUXE получила кожаную обивку сидений с доступными цветами Graphite или Stone. Новинка этого года – обивка салона премиальной кожей Saddle Brown в комплектации SENSORY. RED SPORT 400 в комплектации 2022 года получила сиденья с отделкой из полуанилиновой кожи в цвете Gallery White с красной прострочкой или Graphite с красной прострочкой. В салоне седана установлены фирменные сиденья с нулевой гравитационной поддержкой позвоночника, которые были тщательно разработаны для обеспечения постоянного уровня поддержки и минимизации давления на мышцы нижней и верхней частей спины.

Технологии

Двойные дисплеи высокой четкости оснащены совместимым со смартфонами программным обеспечением Infiniti InTouch™Services. Звук передается через аудиосистему Bose Performance Series с 16 динамиками и технологией объемного звучания Bose Centerpoint, которая обеспечивает богатое, сбалансированное и бархатное звучание во всем салоне. Совместимость с интерфейсом Android Auto на базе USB поддерживается двумя стандартными USB-портами спереди (один Type-A, один Type-C), а беспроводной интерфейс Apple CarPlay стал базовой опцией для всех комплектаций.

Твин-турбо двигатели

2022 INFINITI Q50 оснащается продольно расположенной «шестёркой» с двойным турбонаддувом VR-серии, который предлагается в одной из двух конфигураций. В версиях LUXE и SENSORY двигатель V6 выдает 300 л.с. при 6 400 об/мин и 400 Нм при 1 600-5 200 об/мин. В комплектации RED SPORT 400 форсированная «шестёрка» выдает 400 л.с. при 6 400 об/мин и 475 Нм при 1 600-5 200 об/мин. Эксклюзивно для двигателя RED SPORT 400 добавлены дополнительный водяной насос для охлаждения и оптический датчик скорости вращения турбины, последний позволяет двойному турбонагнетателю работать на скорости до 240 000 об/мин - выше, чем когда-либо для двигателя V6.

Динамическая подвеска

Цифровая динамическая подвеска (DDS) — это продвинутая система подвески, которая отслеживает крены, углы наклона и отскок кузова автомобиля для обеспечения оптимального комфорта и маневренности. По сути, динамическая цифровая подвеска всегда активно регулируется, чтобы наилучшим образом соответствовать текущим условиям движения. Выезжаете ли вы на воскресную прогулку или просто направляетесь в продуктовый магазин, подвеска Dynamic Digital Suspension будет работать над тем, чтобы обеспечить вам максимальную тягу и сцепление с дорогой без ущерба для комфорта. Система подвески также оснащена электронно-регулируемыми амортизаторами и эксклюзивна для версии RED SPORT 400.

Умный полный привод

Контролируя вращение колес, положение дроссельной заслонки и скорость автомобиля, интеллектуальный полный привод передает до 50 процентов доступной мощности на передние колеса. Усиливая сцепление с дорогой, вы можете беспрепятственно добраться до места, даже если дорожные условия не самые лучшие. Когда условия идеальны, система остается активной. Чувствуя, когда полный привод не требуется, она направляет 100% мощности на задние колеса для более отзывчивого управления на дороге.

Спортивные сиденья из полуанилиновой кожи

Спортивные сиденья из полуанилиновой кожиПоддерживающие сиденья с отделкой из полуанилиновой кожи остаются мягкими на ощупь и воздухопроницаемыми в жару или холод.

Медиацентр

МедиацентрИзучайте навигацию, выбирайте саундтрек и отправляйтесь в путь именно так, как вам хочется, с помощью базовой системы INFINITI InTouch™ с двойным HD-дисплеем. Считайте, что это ваш личный центр консьержа, полностью настраиваемый по вашему вкусу и поддерживающий беспроводной интерфейс Apple CarPlay и проводной Android Auto.

Смарт ключ

Смарт ключСистема Intelligent-Key регистрирует все ваши настройки, от положения сиденья, температуры в салоне до регулировки звука.

Звуковая система Bose

Звуковая система BoseНаслаждайтесь концертным звучанием с профессионально настроенной звуковой сценой благодаря опциональной аудиосистеме Bose Performance Series с 16 динамиками.

7-ступенчатая АКПП

7-ступенчатая АКППДвигатели V6 работают в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с ручным режимом переключения и функцией Downshift Rev Matching. Стандартные подрулевые лепестковые переключатели на Q50 RED SPORT 400 предлагают больше контроля для динамичной езды.

Фары в стиле «человеческий глаз»

Фары в стиле «человеческий глаз»Фирменные светодиодные фары Q50 подчеркивают фирменный взгляд INFINITI «человеческий глаз», а тонкие комбинированные светодиодные задние фонари, позаимствованные у спортивного купе Q60, создают изящный внешний вид с резким световым рисунком.

Технологии безопасности

Технологии безопасностиQ50 включает длинный список технологий безопасности, защиты и помощи при вождении, начиная со стандартного экстренного торможения и предупреждения о столкновении. Среди других доступных систем - Around View® Monitor с функцией обнаружения движущихся объектов, интеллектуальный круиз-контроль, ассистент контроля дистанции, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о вмешательства в слепые зоны, предупреждение о столкновении при движении задним ходом, предупреждение о сходе с полосы движения, предотвращение схода с полосы движения с активным контролем полосы движения, система адаптивного переднего освещения и технология управления дальним светом.

Режимы вождения

Режимы вожденияДоступны следующие режимы движения: STANDARD, который используется для обычного вождения; SPORT, который улучшает динамические характеристики благодаря регулировке мощности двигателя и трансмиссии, более быстрому передаточному числу рулевого управления и большему усилию на руле; SPORT PLUS обладает дополнительными характеристиками режима SPORT, усиливает реакцию рулевого управления и обеспечивает более спортивное управление автомобилем; ECO, который способствует экономичному вождению, регулируя мощность двигателя и трансмиссии для плавного ускорения и постоянного движения. Эффективность повышается за счет более медленных передаточных чисел рулевого управления и меньшего усилия на руле; SNOW, который автоматически регулирует мощность двигателя для уменьшения пробуксовки колес на скользкой дороге; PERSONAL, который позволяет индивидуально управлять трансмиссией и реакцией рулевого управления.

Система прямого адаптивного рулевого управления (DAS)

Система прямого адаптивного рулевого управления (DAS)Система прямого адаптивного рулевого управления Direct Adaptive Steering способна передавать данные от водителя на колеса быстрее, чем механическая система, при этом требуя меньше корректировок рулевого управления, и способна выполнять 1 000 корректировок рулевого управления в секунду. Система улучшает ощущения от рулевого управления, быстро и интеллектуально передавая водителю информацию о дорожном покрытии и поведении шасси. Это позволяет водителю чувствовать себя уверенно за рулем, без ненужной отдачи или вибраций. Устранение нежелательной обратной связи имеет дополнительное преимущество в виде снижения усталости водителя.

Независимая подвеска

Независимая подвескаКаждый Q50 оснащен независимой подвеской 4-х колес, которая обеспечивает улучшенный баланс между уверенной управляемостью и комфортной ездой. Передняя подвеска имеет двухрычажную конструкцию, а в задней подвеске используется конструкция со спиральными пружинами и амортизаторами Dual Flow Path® (на всех версиях кроме SPORT). Широкое использование алюминиевых компонентов в подвеске позволяет снизить вес. В подвеске также имеются передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости.

Аэродинамика

АэродинамикаПередняя часть версий SENSORY и RED SPORT 400 включает в себя более угловатый передний бампер и более широкие, нижние воздухозаборники, что добавляет больше к визуальной мощи автомобиля. Вдохновленный подходом INFINITI к аэродинамической эффективности с нулевым подъемом, Q50 может похвастаться заметным аэродинамическим крылом в основании переднего бампера. Максимальный коэффициент аэродинамического сопротивления Сх = 0,26 (в зависимости от комплектации).

Интеллектуальный круиз-контроль

Интеллектуальный круиз-контрольЭффективно перемещайтесь во время поездок или путешествий с помощью интеллектуального круиз-контроля. Intelligent Cruise Control (ICC) позволяет задать желаемую скорость и дистанцию следования, а затем автоматически регулирует скорость во время движения.

Экстерьер Интерьер