...
Всего найдено: Показать все
Ford Explorer
Поколение VI (Рестайлинг) (2025-н.в.)2027
цена от:
6 288 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 2 620 800 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 6 288 000 руб.76 559 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 6 766 000 руб.82 375 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 7 588 000 руб.92 375 $ |
| В лизинг | От 7 588 000 руб.92 375 $ |
| Утилизационный сбор | 2 620 800 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
6-7
Категория прав:
B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford Explorer 2027 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 597 200 р.
116 840 $ 
Black Appearance PackageАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 661 100 р.
202 840 $ 
В резервеАвтоматическая Tiptronic®, 8ст.
Полный
15 655 400 р.
190 600 $ 
Рестайлинг 2027Автоматическая Tiptronic®, 8ст.
Полный
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
13 406 500 р.
163 215 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
35 543 700 р.
432 730 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
11 025 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 574 700 р.
213 960 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
27 715 900 р.
337 430 $ 
Stealth GrayАвтоматическая 9 ст.
Полный
16 744 600 р.
203 860 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 504 000 р.
249 628 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 585 800 р.
238 450 $ 
РаспродажаЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
21 947 300 р.23 350 000 p.
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
23 485 100 р.
285 915 $ 
РаспродажаАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 995 100 р.19 350 000 p.
г. ЯкутскАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
12 100 000 р.
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 951 000 р.
169 850 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
19 937 100 р.
242 720 $ 
специальное предложениеАвтоматическая 9 ст.
Полный
13 211 900 р.
160 850 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 973 100 р.
133 590 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 653 600 р.
129 700 $ 
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 920 200 р.
145 120 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 400 400 р.
211 840 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
18 012 300 р.
219 290 $ 
РаспродажаЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая 9 ст.
Полный
20 249 200 р.20 550 000 p.
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 069 800 р.
268 693 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 917 000 р.
205 960 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
23 394 300 р.
284 810 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 937 600 р.
145 340 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
10 999 600 р.
133 920 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 937 600 р.
145 340 $ 
Автоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
13 750 000 р.
Автоматическая TorqueFlite 8 ст. 8HP95
Полный
15 450 000 р.
В резервеАвтоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
12 226 300 р.
148 850 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 300 000 р.
None $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 012 700 р.
194 945 $ 
Рестайлинг 2027Автоматическая, 8 ст.
Полный
16 813 200 р.
204 690 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст.
Полный
16 402 500 р.
199 690 $ 
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
5 500 000 р.
Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 517 200 р.
103 690 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 461 700 р.
212 585 $ 
Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 517 200 р.
103 690 $ 
В резервеВариатор, CVT
Полный
10 833 200 р.
131 890 $ 
ЭксклюзивLC300 гибридАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 187 700 р.
197 080 $ 
Семь режимов вожденияСемь режимов вожденияИмеется семь различных режимов вождения, включая normal (обычный), trail (бездорожье), deep snow/sand (глубокий снег/песок), slippery (слякоть), sport (спортивный), tow/haul (буксировка) и eco mode (режим экономии топлива). После выбора эти режимы автоматически изменяют работу электронной системы контроля устойчивости и системы контроля тяги для оптимизации производительности. А система полного привода Intelligent All-Wheel Drive (i-AWD) позволяет переключаться на лету в один из семи режимов движения и автоматически перераспределяет крутящий момент между передними и задними колесами для обеспечения наилучшего сцепления с дорогой.
🕵 Совет эксперта: При переходе с бездорожья на трассу не включайте сразу режим Sport — дайте коробке и муфте остыть 5–10 минут в режиме Normal, чтобы температуры пришли в норму. Иначе резкий старт на перегретой трансмиссии ускорит износ фрикционов.
10-ступенчатая АКПП10-ступенчатая АКППНоваторская 10-скоростная автоматическая коробка передач делает переход между скоростями более эффективным процессом, обеспечивая плавное переключение. По сравнению с 6-ступенчатой, 10-ступенчатая АКПП обеспечивает улучшенную общую производительность с быстрым ускорением на низких и средних частотах диапазона мощности.Превратите автоматическую коробку передач в механическую по требованию с помощью удобно расположенных подрулевых лепестков с функцией SelectShift. Опция для спортивной версии ST и внедорожной комплектации Tremor.
🕵 Совет эксперта: Заводской регламент замены масла в коробке 10R80 — 150 000 км, но при буксировке или частых стартах со светофора жидкость перегревается выше 100°C и теряет свойства уже к 50 000 км. Меняйте масло каждые 40 000–50 000 км, а фильтр — каждые 80 000 км. Требуется жидкость MERCON ULV (артикул XT-12-QULV, допуск WSS-M2C949-A).
Пакет опций Ultimate PackageПакет опций Ultimate PackageВходит в состав комплектации Platinum с 400-сильным двигателем V6Включает в себя:
Пакет Lux Leather
— Сиденья с отделкой из кожи Premium Sanctuary
— Окантовка и стеганая отделка сидений
— Стеганая отделка и прострочка на дверных панелях
21-дюймовые темные легкосплавные алюминиевые диски
Всесезонные шины P275/45R21
Управление багажным отделениемУправление багажным отделениемДополнительные карманы по бокам и отсек для хранения под полом предоставят вам место для хранения мелких предметов. А при необходимости можно перевернуть двусторонний грузовой пол пластиковой подстилкой вверх, избавив ковер от мокрого или грязного груза.
🕵 Совет эксперта: В нашем подразделении AP Detailing вы сможете дополнительно доработать свой автомобиль! Мы предложим индивидуальные решения по кастомизации Explorer — от доработки экстерьера до оформления интерьера.
Багажное пространство 2 486 литровБагажное пространство 2 486 литровКогда сиденья второго и третьего ряда находятся в вертикальном положении, у вас есть максимум сидячих мест, а также достаточно грузового пространства для перевозки самого необходимого. Если вам нужно больше места, 2026 Ford Explorer обеспечивает багажное пространство объемом до 2486 литров позади первого ряда.
🕵 Совет эксперта: Холодильник, стиральная машина, три горных велосипеда или 12 больших коробок — всё это поместится в 2 486 литров без раздумий. От семейного отпуска до спонтанного переезда: сложите два ряда сидений и получите грузовой фургон за секунды.
Сиденье третьего ряда PowerFoldСиденье третьего ряда PowerFoldКогда вам это нужно, опциональное сиденье третьего ряда с функцией PowerFold может вместить пассажиров или груз. Сложите сиденье простым нажатием кнопки, чтобы освободить пространство.
Аудиосистема Bang&OlufsenАудиосистема Bang&OlufsenОпциональная аудиосистема Bang & Olufsen с 10 динамиками, включая сабвуфер, входит в стандартную комплектацию версии ST-Line. 980-ваттная аудиосистема Bang & Olufsen с 14 динамиками, включая сабвуфер, входит в стандартную комплектацию моделей ST и Platinum.
🕵 Совет эксперта: В нашем подразделении AP Detailing вы сможете придать своему Explorer индивидуальный характер. Мы предложим решения по кастомизации экстерьера и интерьера — от отдельных элементов до комплексной доработки автомобиля.
12,3-дюймовая панель приборов12,3-дюймовая панель приборовНа 12,3-дюймовом цифровом кластере, который входит в базу всех комплектаций, можно настроить внешний вид и отображение информации о вождении.
🕵 Совет эксперта: В нашем подразделении AP Detailing доступна опциональная русификация мультимедийной системы и панели приборов.*
*Уточняйте возможность русификации конкретного автомобиля у менеджеров компании — такая услуга доступна не для всех моделей и комплектаций.
13,2-дюймовый экран медиацентра13,2-дюймовый экран медиацентраНа стандартном 13,2-дюймовом жидкокристаллическим сенсорном экране вам доступны все новейшие технологии коммуникаций и информации. Используйте его так же, как ваш смартфон: запускайте приложения, включайте музыку, смотрите навигацию или играйте в игры. Здесь же находится точка доступа Wi-Fi 4G LTE и беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.
Спецверсия ST-LineСпецверсия ST-LineВерсия ST-Line построена на заднеприводной платформе с возможностью полного привода и оснащена самым популярным силовым агрегатом Explorer - 300-сильным 2,3-литровым двигателем EcoBoost и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он ездит на 20-дюймовых дисках из обработанного алюминия и имеет такие черты в стиле ST, как затемненная решетка радиатора, двойные выхлопные патрубки, глянцево-черный значок на капоте "EXPLORER" и уникальная затемненная отделка фар и задних фонарей. Внутри спецверсии вы найдёте: сиденья с отделкой ActiveX цвета черного эбенового дерева со вставками Miko, подогрев сидений первого ряда, подогрев руля, красную строчку по всему салону, аудиосистему B&O с 10 динамиками многое другое.
🕵 Совет эксперта: ST-Line — это золотая середина: вы получаете дерзкий спортивный образ флагманской ST, но платите за практичный 2,3-литровый EcoBoost, который экономичнее в городе и дешевле в обслуживании. Если вам нужен характер и стиль без лишних компромиссов по расходу — это ваш выбор.
Система экстренного торможенияСистема экстренного торможенияБлагодаря звуковым и визуальным предупреждениям система экстренного торможения при обратном движении предупреждает вас о любых объектах, которые вы можете пропустить при медленном движении задним ходом. Система может обнаруживать как неподвижные, так и движущиеся объекты, в том числе людей и автомобили позади кроссовера, и даже может задействовать тормоза, чтобы предотвратить столкновение.
🕵 Совет эксперта: Система экстренного торможения при заднем ходе может ложно сработать на дождь, снег или тень — не пугайтесь резкого тормоза, но и не отключайте её навсегда. Грязные датчики парковки и камера заднего вида — главная причина ложных срабатываний, протирайте их регулярно.
Система Copilot 360 Assist 2.0Система Copilot 360 Assist 2.0Система удержания полосы движения
Система помощи при маневрировании
Камера заднего вида
Система спуска с возвышенности
Система информирования о слепых зонах и предупреждение о поперечном движении
Система помощи при столкновении с автоматической экстренной тормозной системой
Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go и центрированием по полосе движения
Автоматические фары дальнего света
🕵 Совет эксперта: Датчики слепых зон в заднем бампере не любят грязь и снег — зимой их лучше протирать после каждой мойки, иначе система начнёт ложно срабатывать на прицеп или ограждения. И не крепите на бампер велокрепление: металл перекрывает радар, и предупреждение о поперечном движении перестаёт работать.
Система помощи при маневрировании
Камера заднего вида
Система спуска с возвышенности
Система информирования о слепых зонах и предупреждение о поперечном движении
Система помощи при столкновении с автоматической экстренной тормозной системой
Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go и центрированием по полосе движения
Автоматические фары дальнего света
🕵 Совет эксперта: Датчики слепых зон в заднем бампере не любят грязь и снег — зимой их лучше протирать после каждой мойки, иначе система начнёт ложно срабатывать на прицеп или ограждения. И не крепите на бампер велокрепление: металл перекрывает радар, и предупреждение о поперечном движении перестаёт работать.
Ford Explorer в истории продаж
Комиссионный автомобиль
Ford Explorer ST 2025
3.0 V6 Twin-Turbocharged EcoBoost® БензинАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
Ford Explorer ST 2025
3.0 V6 Twin-Turbocharged EcoBoost® БензинАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
"Выгодная покупка"! Ford Explorer Platinum 2025 3.0 V6 Twin-Turbocharged EcoBoost® Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный
"Выгодная покупка"! Ford Explorer Platinum 2025 3.0 V6 Twin-Turbocharged EcoBoost® Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный
Ford Explorer Platinum 2020
3.0 V6 Twin-Turbocharged EcoBoost® БензинАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
Ford Explorer ST 2022
3.0 V6 Twin-Turbocharged EcoBoost® БензинАвтоматическая, 10 ст.
Полный
